連日來，全國(guó)多地出現(xiàn)大范圍持續(xù)低溫天氣。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司積極應(yīng)對(duì)，全力做好電煤保供運(yùn)輸，為保障人民群眾溫暖過冬、確保國(guó)家能源供應(yīng)安全穩(wěn)定提供充足運(yùn)力。（人民鐵道網(wǎng)）

　　煤炭保供事關(guān)國(guó)家能源安全和人民群眾切身利益，通過國(guó)家宏觀調(diào)控方式，釋放煤炭產(chǎn)能，穩(wěn)定煤炭采購(gòu)價(jià)格，防止煤炭因自然災(zāi)害、極端天氣、突發(fā)事件等不可預(yù)見因素造成供應(yīng)緊缺，煤炭運(yùn)輸同樣至關(guān)重要。

　　從安全化和市場(chǎng)化的角度來看，鐵路運(yùn)輸煤炭是一個(gè)必然的趨勢(shì)。其特點(diǎn)是運(yùn)送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。通過優(yōu)化調(diào)整鐵路的運(yùn)力，煤炭的運(yùn)輸成本將會(huì)下降，運(yùn)輸量也會(huì)大大攀升。我們都知道煤炭是電力供應(yīng)的主要原材料，因?yàn)楹芏嗟貐^(qū)依然是火力發(fā)電，這就意味著當(dāng)煤炭供應(yīng)和煤炭運(yùn)輸出現(xiàn)問題的時(shí)候，這個(gè)地區(qū)的火力發(fā)電的成本也會(huì)進(jìn)一步提高，這會(huì)直接傳導(dǎo)到居民的日常用電上。也正因如此，很多地區(qū)都在加大組織煤炭的供應(yīng)，通過這樣的方式來保證居民的正常用電。

　　從集約化和清潔化的角度來看，提高鐵路運(yùn)量是一個(gè)很好的選擇。我國(guó)煤炭資源多集中在山西、陜西及內(nèi)蒙古西部，而用煤“大戶”則集中在華東、華南地區(qū)，“西煤東運(yùn)”、“北煤南運(yùn)”

　　對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其重要。春節(jié)過后，許多行業(yè)對(duì)能源的需求量逐漸變大，為了保障能源的充足供應(yīng)鐵路全力保障煤炭運(yùn)輸，為各地電廠輸送能源。

　　筆者認(rèn)為，保障國(guó)家能源安全和電煤保供運(yùn)輸，鐵路部門一方面要加快鐵路專用線建設(shè)，推動(dòng)“門到門”運(yùn)輸，減少中間環(huán)節(jié)，壓縮全程物流成本；另一方面，要充分運(yùn)用鐵路貨運(yùn)價(jià)格機(jī)制，采用市場(chǎng)化定價(jià)策略，在短距離運(yùn)輸方面可實(shí)行保本運(yùn)輸，支持運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。此外，還要嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的收費(fèi)行為，加強(qiáng)監(jiān)督管理，營(yíng)造公平有序的市場(chǎng)環(huán)境，使鐵路運(yùn)輸價(jià)格優(yōu)勢(shì)得到真正發(fā)揮。（作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員龔海）