2月4日，記者從鐵路部門了解到，目前，津興鐵路正加快進行全線有砟軌道鋪設(shè)，計劃于3月完成全線鋪軌作業(yè)。隨后，再經(jīng)過勝芳站改造、靜動態(tài)驗收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試等，這條京津間的高速鐵路通道預(yù)計將在年內(nèi)正式開啟。

　　津興鐵路全稱為天津至北京大興國際機場鐵路，東起天津西站，西至大興機場站，全線長度100.79公里，共設(shè)6座車站，分別為天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站、大興機場站。其中，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路；勝芳站至固安東站為新建線路，長度47.17公里；固安東站至大興機場站利用京雄城際鐵路。新建線路設(shè)安次站、永清東站2座車站，改建既有津保鐵路勝芳站，同步建設(shè)永清西線路所1座，新線設(shè)計時速250公里。

　　中國鐵路北京局集團有限公司京南工程項目管理部安全質(zhì)量部部長崔兆峰介紹，津興鐵路鋪軌工程包括正線92.956公里、站線鋪軌7.15公里、道岔36組，正以日均2公里的速度推進鋪軌施工。“目前，安次站至永清特大橋左線機械鋪軌已全部完成，正進行右線單邊鋪軌作業(yè)，道岔鋪軌完成29組。”

　　津興鐵路是連接天津市、北京大興國際機場和北京市區(qū)的重要干線，是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。津興鐵路全線建成通車后，將進一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，促進京津冀地區(qū)交通一體化發(fā)展，也將對促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。（津云新聞)

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