3月13日,市委書記王銳帶領(lǐng)市發(fā)展改革委、市自然資源局等部門負(fù)責(zé)人深入秦州區(qū)、麥積區(qū)、清水縣,對天隴鐵路路線進(jìn)行現(xiàn)場踏勘。他強(qiáng)調(diào),要著眼天水長遠(yuǎn)發(fā)展,堅(jiān)持高起點(diǎn)、大手筆,科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì),扎實(shí)有序做好天隴鐵路項(xiàng)目各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,力爭項(xiàng)目早日開工建設(shè)、如期投入使用,為打造天水南向開放新平臺、推動形成經(jīng)濟(jì)增長新動能提供有力支撐。

　　省鐵路投資集團(tuán)、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院有關(guān)負(fù)責(zé)人,市委常委、秦州區(qū)委書記雷鳴,市委常委、常務(wù)副市長趙四輩,市人大常委會副主任、清水縣委書記劉天波,市政協(xié)副主席、麥積區(qū)委書記張智明,市委秘書長何吉洲一同參加現(xiàn)場踏勘。

　　王銳一行先后來到清水縣紅堡鎮(zhèn),麥積區(qū)社棠鎮(zhèn)、馬跑泉鎮(zhèn)、甘泉鎮(zhèn),秦州區(qū)天水鎮(zhèn)、皂郊鎮(zhèn),現(xiàn)場踏勘天隴鐵路路線,詳細(xì)了解項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案。

　　王銳強(qiáng)調(diào),建設(shè)天隴鐵路對于擴(kuò)大天水南向開放水平,打造大隴東經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路樞紐中心,有效帶動天水國際陸港鐵路物流中心建設(shè),促進(jìn)天水高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。要綜合考慮人流、物流、沿線地質(zhì)條件和區(qū)位特點(diǎn)、發(fā)展前景等因素,進(jìn)一步優(yōu)化完善鐵路設(shè)計(jì)方案,加快項(xiàng)目可研等前期工作進(jìn)度,確保項(xiàng)目早日開工建設(shè)。要建立項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位、實(shí)施單位和相關(guān)縣區(qū)、部門溝通銜接機(jī)制,及時研判困難問題,研究提出解決辦法。發(fā)改、自然資源等相關(guān)部門和秦州、麥積、清水等縣區(qū)要目標(biāo)一致、精準(zhǔn)對接,強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,積極主動服務(wù),切實(shí)做好資金保障、征地拆遷等工作,為項(xiàng)目建設(shè)提供良好環(huán)境,確保項(xiàng)目建設(shè)高效有序推進(jìn)。

　　據(jù)悉,天隴鐵路是《甘肅省“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是天平鐵路南延線工程,是以貨運(yùn)為主兼顧客運(yùn)的干線鐵路。設(shè)計(jì)線路全長229.9公里,估算總投資198.8億元。線路擬自天平鐵路楊家碾站接軌,向南經(jīng)麥積區(qū)社棠鎮(zhèn),跨越隴海鐵路、寶蘭客專,再沿東柯河至甘泉鎮(zhèn),折向西經(jīng)秦州區(qū)天水鎮(zhèn),經(jīng)隴南市黃諸關(guān)、成縣接入蘭渝鐵路隴南西站。項(xiàng)目建成后可北連銀西鐵路,南接蘭渝鐵路,與隴海鐵路互聯(lián)互通,構(gòu)建隴東南“十字型”鐵路網(wǎng)絡(luò)體系。