(趙強江勇)記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，3月10日，由96個標箱組成的中歐班列“江淮號”從合肥北物流基地發(fā)出，其裝運的144臺、貨值187萬美元的安徽江淮小汽車預計10日后抵達目的地哈薩克斯坦庫斯塔奈。

　　這是今年從合肥發(fā)出的第24趟中歐班列。今年以來，長三角鐵路已累計組織開行中歐班列270列(含回程39列)，26454個標箱，同比分別增長20%、25%。

　　今年以來，中國鐵路上海局集團有限公司和中鐵集裝箱運輸有限責任公司上海分公司加強與地方政府、企業(yè)、運營商、海關等相關方協(xié)調(diào)配合，克服新冠肺炎疫情影響，加大貨源組織力度，加強運能調(diào)度安排，優(yōu)化通關服務手續(xù)，確保中歐班列穩(wěn)定運行。

　　目前，長三角中歐(含中亞方向)班列有16條線路，區(qū)域內(nèi)開行城市為蘇州、義烏、合肥、南京、連云港等12個，可到達歐洲俄羅斯、西班牙、拉脫維亞、芬蘭等9個國家16個城市和中亞哈薩克斯坦、阿富汗、伊朗、阿塞拜疆等9個國家19個城市。

　　隨著中國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來的雙向深入，中外企業(yè)對鐵路運輸服務需求持續(xù)增長，中歐班列“定制”業(yè)務也蓬勃發(fā)展，更多貨物從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”。根據(jù)區(qū)域內(nèi)大型出口企業(yè)需求，長三角鐵路相繼開行多個去向、不同品類的定制中歐(含中亞方向)班列。

　　2018年3月21日起開行“安凱號”中歐班列，從合肥到哈薩克斯坦庫斯塔奈，主要運送安凱客車，累計運送10列366輛;2019年1月18日起開行“徐州號”中歐班列，從徐州到俄羅斯莫斯科及部分中亞國家，主要運送徐州工程機械集團的機械設備產(chǎn)品，累計發(fā)送120列11894標箱;2019年4月16日起開行吉利號中歐班列，從義烏到白俄羅斯明斯克，主要運送吉利汽車相關配件，累計發(fā)送48列3968標箱，預計2020年開行150列。

　　據(jù)了解，長三角鐵路中歐班列以其運輸組織高效、通關便利、產(chǎn)品輻射范圍廣等特點，拓寬了“一帶一路”沿線各國經(jīng)貿(mào)物流通道，促進了中歐、中亞雙方商品貿(mào)易和市場增長，更好地服務沿線各國企業(yè)和民眾生產(chǎn)生活需要。