廣州南沙自貿(mào)區(qū)的首條貨運(yùn)鐵路建設(shè)迎來突破性進(jìn)展。昨天凌晨，南沙港鐵路跨佛開高速公路特大橋主跨連續(xù)梁全部澆筑完畢，標(biāo)志著該項(xiàng)目復(fù)工后全線首座連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)架梁、鋪軌作業(yè)的開展奠定了基礎(chǔ)。

　　南沙港鐵路是粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目，是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分，也是首條進(jìn)入廣州南沙自貿(mào)區(qū)境內(nèi)的貨運(yùn)鐵路，貫穿江門、中山、佛山及廣州四市。

　　中鐵二十五局承建的南沙港鐵路站前2標(biāo)工程，自廣珠鐵路鶴山南站引出，向東經(jīng)雅瑤服務(wù)區(qū)東側(cè)，并行廣中江高速公路北側(cè)至棠下鎮(zhèn)，此次施工的跨佛開高速公路特大橋，全長1249.91米，其主跨連續(xù)梁為重點(diǎn)控制性工程，跨度達(dá)90米。該連續(xù)梁橫跨佛開高速公路，恰逢復(fù)工高峰期，車流量大，保障施工安全是重中之重。

　　南沙港鐵路為國家一級貨運(yùn)（預(yù)留客運(yùn)）雙線鐵路，建成后將直接服務(wù)于南沙港區(qū)集疏運(yùn)和臨港產(chǎn)業(yè)，對于建設(shè)以南沙港為核心的“南沙核”，打造海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支點(diǎn)，建設(shè)自由貿(mào)易港，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展以及提升廣州航運(yùn)樞紐功能，有著重要意義。