3月10日，重慶日報記者從中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司（下稱南向通道公司）了解到，當日上午10：10，西部陸海新通道青海鐵路箱下海出境專列從團結村車站開出。這是疫情期間，重慶在該通道上開行的首列市外復工復產(chǎn)專列。

　　據(jù)了解，本趟班列共有50個鐵路專用集裝箱，滿載1350噸優(yōu)質(zhì)純堿，從重慶出發(fā)后，將直達廣西欽州港，再通過海運運往泰國曼谷。本次運輸，將采用此前成功試用的“鐵路集裝箱海運出境”的模式，全程運輸都使用鐵路集裝箱，無需在港口換用海運集裝箱，實現(xiàn)全程“一次委托、一運到底”。

　　本次班列貨源方為青海五彩堿業(yè)有限公司，其相關負責人表示，因為疫情等因素，物流不便，他們和客戶在交貨方面受到影響。當下，疫情逐步被控制，各省區(qū)市也根據(jù)實際情況逐步復工復產(chǎn)。為了“搶”回時間，客戶希望他們能夠盡快交付貨物。

　　在此背景下，該企業(yè)選擇西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列這一運輸方式，以降低綜合成本。“以前只能去江蘇連云港租船出口，到達曼谷最快也要一個月，現(xiàn)在通過西部陸海新通道只要20天，真是太方便了。”該負責人表示，下一步，該公司將繼續(xù)通過該通道，將積壓的貨物運輸出去。

　　南向通道公司相關負責人表示，這趟班列的開行，是他們積極聯(lián)合中國鐵路成都局集團有限公司、青藏鐵路集團有限公司、中鐵集裝箱公司、航運公司和貨代公司等共同服務內(nèi)陸外向型生產(chǎn)企業(yè)的結果，充分發(fā)揮了重慶在西部陸海新通道中的物流和運營組織中心的功能作用，也體現(xiàn)了該通道服務西部、聯(lián)動西部的載體作用。

　　“我們將進一步加大與通道沿線區(qū)域的合作力度，常態(tài)化開行重慶中轉集散班列，助力更多內(nèi)陸企業(yè)拓展海外市場，用通道帶動周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟發(fā)展。”南向通道平臺公司相關負責人表示。（記者 楊駿）