自3月6日起，至6月30日，對(duì)部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)實(shí)施階段性減半核收政策，預(yù)計(jì)向企業(yè)和貨主讓利約3.8億元。

　　疫情防控期間，各行企業(yè)都以停工的方式防控疫情，這給不少企業(yè)帶來了巨大壓力。鐵路為貨主讓利這一舉措，著實(shí)減輕了企業(yè)的壓力，也為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來了動(dòng)力，真正體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨。

　　“減”字背后是擔(dān)當(dāng)。在疫情最嚴(yán)重的時(shí)期，國家鐵路毅然站在“戰(zhàn)役”最前沿。控疫情、保暢通，出臺(tái)各項(xiàng)惠民政策，減半貨運(yùn)雜費(fèi)，免收退票手續(xù)費(fèi)，減少座位票出售，關(guān)閉武漢地區(qū)火車站離漢通道，減少疫情地區(qū)班列。這些措施有力控制了疫情蔓延，但同時(shí)也給鐵路部門造成了重大經(jīng)濟(jì)損失。但在國家和人民的利益面前，國家鐵路沒有絲毫遲疑，而是毅然決然作出自我犧牲，彰顯了國家鐵路的擔(dān)當(dāng)和大局意識(shí)。

　　“增”字背后是責(zé)任。在疫情面前，鐵路向疫情最嚴(yán)重的地區(qū)增開防疫物資運(yùn)輸專列，在疫情基本得到控制的同時(shí)，他們優(yōu)化調(diào)整列車開行方案，開通復(fù)工專列和返程專列，在進(jìn)出站口增配探頭式自動(dòng)測(cè)溫儀、手持測(cè)溫儀等設(shè)備，確保旅客進(jìn)站乘車高效有序，同時(shí)他們還對(duì)公眾場(chǎng)所開展消毒、隔離等必要防疫工作，對(duì)車廂內(nèi)部進(jìn)行全面消毒。他們利用科學(xué)防控，推新舉措，從疫情傳播途徑上最大程度的掐斷傳播，讓旅客在疫情期間的出行多了些安心和放心。

　　在復(fù)產(chǎn)復(fù)工控制疫情的關(guān)鍵時(shí)刻，中國鐵路又重新在“鐵老大”的位置彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。無數(shù)個(gè)利國利民的政策、無數(shù)名鐵路干部職工的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)，搭起了一列列開往春天的“復(fù)興號(hào)”。我們相信，在我們的共同的努力下，一定會(huì)打贏這場(chǎng)疫情阻擊戰(zhàn)。(文/寇春珂)