醴茶鐵路（原湘東鐵路）開(kāi)通于1973年，北與浙贛鐵路醴陵站相接，向南途經(jīng)攸縣、茶陵縣，全長(zhǎng)128公里，沿途停靠醴陵泗汾，攸縣網(wǎng)嶺、皇圖嶺，茶陵縣排前等10個(gè)站點(diǎn)。2015年停止客運(yùn)。

　　醴茶鐵路恢復(fù)客運(yùn)項(xiàng)目作為湖南省重點(diǎn)工程項(xiàng)目，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)并升級(jí)改造可以方便株洲南四縣近200萬(wàn)群眾日常出行，發(fā)揮鐵路大運(yùn)輸大通道的作用，每年可以帶動(dòng)當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)、物流和人員出行約100億元產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力南四縣脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為縮小疫情對(duì)施工的影響，今年2月17日廣鐵集團(tuán)全力組織復(fù)工。

　　△升級(jí)改造中的攸縣站（攸縣百事通）

　　盡管已復(fù)工近半個(gè)月，但整體施工進(jìn)度仍遠(yuǎn)低于預(yù)期。其中醴茶鐵路全線安全隱患尚未完成整改；攸縣暫未交付站前廣場(chǎng)擴(kuò)建的土地，致使站前廣場(chǎng)無(wú)法啟動(dòng)建設(shè)，自動(dòng)售票機(jī)未安裝，消防通道及購(gòu)票房外的隔離墩未建等。受上述因素影響，鐵路無(wú)法在計(jì)劃的今年3月1日恢復(fù)客運(yùn)。

　　據(jù)鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高的情況，施工人員正克服重重困難，全力保證施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。