新冠肺炎疫情截止至目前，已經(jīng)累計(jì)確診77779例，奪去了2666條鮮活的生命，其無(wú)疑是新中國(guó)成立以來(lái)發(fā)生的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的一次重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件，這是一次危機(jī)，也是一場(chǎng)大考。

　　“做一顆風(fēng)雨無(wú)懼的道釘，護(hù)衛(wèi)生命救援的通道”。2月21日出版的《人民日?qǐng)?bào)》，在第八版整版刊登了鐵路列檢工作人員的工作照片，以特有的方式點(diǎn)贊疫情防控期間堅(jiān)守一線的鐵路人。

　　疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，烈火?jiàn)真金。面對(duì)來(lái)勢(shì)兇猛的新冠肺炎疫情，無(wú)數(shù)鐵路“戰(zhàn)疫”英雄，“情侶檔”“夫妻檔”“兄妹檔”“鋼軌醫(yī)生”“鐵路許三多”等等很多忠于職守的疫情吹哨人，在危難時(shí)刻挺身而出。而在勇敢的鐵路人身后，是鐵路部門堅(jiān)強(qiáng)有力的組織、堅(jiān)定的態(tài)度在時(shí)刻凝聚著一股偉大的力量，始終把投身防控疫情第一線作為踐行初心使命、體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)脑嚱鹗湍サ妒?/p>

　　咬定青山不放松，不破樓蘭終不還。鐵路部門按照中央應(yīng)對(duì)疫情工作指導(dǎo)小組、國(guó)鐵集團(tuán)工作的部署，堅(jiān)持屬地原則，落實(shí)主體責(zé)任，抓牢旅客防控、職工防病、防控物資運(yùn)輸三大任務(wù)。以測(cè)溫排查、通風(fēng)消毒、個(gè)人防護(hù)為手段，將武漢市及湖北省作為重中之重，加上北京、上海、廣東等重點(diǎn)地區(qū)防控措施，在全路一方面迅速開(kāi)展疫情防護(hù)知識(shí)宣傳，進(jìn)出站旅客全部進(jìn)行體溫檢測(cè)，另一方面加強(qiáng)乘務(wù)人員、鐵路工作人員的健康管理，推進(jìn)全路防控工作。

　　在擁有1400多萬(wàn)人口的廣州，廣州南站春運(yùn)日載客量高峰曾達(dá)70萬(wàn)人次，疫情下，廣州南客流量大減，廣州南站昨日發(fā)送旅客20萬(wàn)人，客流稍微有所回落，列車加開(kāi)也在相應(yīng)減少。這座城市的活力銳減，但是鐵路不停擺、鐵路人不撤崗就能持續(xù)點(diǎn)亮這座城市，點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火的溫暖。

　　社會(huì)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)動(dòng)態(tài)循環(huán)系統(tǒng)，不能長(zhǎng)時(shí)間停擺。在確保疫情防控到位的前提下，國(guó)家正推動(dòng)非疫情防控重點(diǎn)地區(qū)企事業(yè)單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)，恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序。鐵路部門正親密參與，一趟趟鋼鐵巨龍為疫情防控提供有力物質(zhì)保障，用鐵路的力量守護(hù)著民生保障和社會(huì)穩(wěn)定。

　　“黑夜里，信仰星河的人流浪，信仰月亮的人奔跑，信仰太陽(yáng)的人等待天亮”。在疫情面前，萬(wàn)千鐵路人選擇了直面內(nèi)心的悲愴，注起一道生命之墻，抬頭挺胸露出積蓄了所有能量的面孔。鐵路部門和災(zāi)難不幸和平相處，堅(jiān)定承擔(dān)，是對(duì)于人民有責(zé)有愛(ài)有擔(dān)當(dāng)?shù)淖罴洋w現(xiàn)。

　　時(shí)代的一粒塵，落在每個(gè)人頭上，就是一座山。親歷這場(chǎng)疫情，我們是不幸的，也是幸福的！中華民族歷史上歷經(jīng)了無(wú)數(shù)磨難，但從未被壓垮，而是越挫越勇，不斷在磨難中成長(zhǎng)與奮起。筆者相信，陰霾盡去，霽虹如畫，山河無(wú)恙，人間皆安。（肖武琴）