2月23日，江蘇省交通運(yùn)輸廳發(fā)布通知，撤銷(xiāo)轄區(qū)內(nèi)所有在高速公路出入口、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、省界和國(guó)省干線公路上設(shè)置的查控站點(diǎn)，打通交通運(yùn)輸“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”。

　　全力保障交通網(wǎng)絡(luò)暢通無(wú)阻

　　通知要求，立即撤銷(xiāo)轄區(qū)內(nèi)所有在高速公路出入口、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、省界和國(guó)省干線公路上設(shè)置的查控站點(diǎn)，恢復(fù)封閉的高速公路出入口和阻斷的國(guó)省干線公路，嚴(yán)禁硬隔離或挖斷縣鄉(xiāng)村公路。

　　中風(fēng)險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要根據(jù)疫情形勢(shì)和屬地黨委政府的統(tǒng)一部署，優(yōu)化細(xì)化交通管控措施，嚴(yán)防疫情蔓延擴(kuò)散，有序恢復(fù)交通秩序。確需封閉高速公路出入口或者在高速公路出入口、收費(fèi)站和國(guó)省干線公路上設(shè)置檢疫站點(diǎn)的，由各設(shè)區(qū)市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)省防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交通防控組審核后，統(tǒng)一報(bào)省政府審批，并通過(guò)增派人員、增設(shè)通道、改進(jìn)程序等措施著力提高檢疫效率，最大限度減少交通擁堵。

　　全力保障貨物運(yùn)輸暢通高效

　　各地要積極采取措施，保障貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸暢通，保障企業(yè)復(fù)產(chǎn)的正常進(jìn)行。一律不得以無(wú)通行證件等理由，限行或勸返貨運(yùn)車(chē)輛。對(duì)短期進(jìn)入疫情重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)送物資的駕駛?cè)恕⒀b卸工等提供保障的人員，在體溫檢測(cè)符合規(guī)定并采取佩戴口罩等防護(hù)措施的前提下，無(wú)需采取隔離14天的措施。

　　對(duì)持有“疫情防控運(yùn)輸物資及人員運(yùn)輸車(chē)輛通行證”的防疫物資、關(guān)鍵原輔料、重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸車(chē)輛，嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道政策，確保不停車(chē)、不檢查、不收費(fèi)、優(yōu)先通行。有條件的地方要開(kāi)通高速公路收費(fèi)站專用通道、城市道路專用線路，保障車(chē)輛無(wú)障礙通行。

　　各地要落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策，暢通農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流通道，確保運(yùn)輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行，確保“米袋子”、“菜籃子”產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料正常流通、及時(shí)進(jìn)場(chǎng)入村。

　　要充分發(fā)揮江蘇省公鐵水空郵等各種運(yùn)輸方式組合優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)各種運(yùn)輸方式高效銜接，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。各地不得以疫情防控名義，禁止貨運(yùn)船舶靠港作業(yè)。要協(xié)調(diào)做好湖北等重點(diǎn)疫區(qū)船舶的船員測(cè)溫及生活污水、生活垃圾接收和處理工作，確保水路貨運(yùn)平穩(wěn)有序。

　　全力保障旅客運(yùn)輸有序恢復(fù)

　　各地要積極加強(qiáng)與工信、人力資源和社會(huì)保障等部門(mén)的溝通對(duì)接，科學(xué)制定人員復(fù)工返崗運(yùn)輸計(jì)劃。要優(yōu)先保障公共事業(yè)運(yùn)行必需、疫情防控必需、群眾生活必需，交通運(yùn)輸、重點(diǎn)工程、重大項(xiàng)目以及其他涉及重要國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域返崗人員的運(yùn)輸需求。要積極協(xié)調(diào)航空公司、鐵路公司、道路客運(yùn)企業(yè)等運(yùn)輸公司，鼓勵(lì)復(fù)工企業(yè)采用點(diǎn)到點(diǎn)包機(jī)包車(chē)包列等方式運(yùn)輸返崗職工。各地要積極向地方人民政府報(bào)告，爭(zhēng)取通過(guò)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)或者補(bǔ)貼等方式，降低農(nóng)民工等群體出行成本，積極出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策，引導(dǎo)有條件的復(fù)工企業(yè)主動(dòng)承擔(dān)農(nóng)民工返崗費(fèi)用。

　　低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要全面恢復(fù)客運(yùn)秩序，民航、鐵路、城市公共交通、巡游出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等服務(wù)正常運(yùn)行，全面恢復(fù)市際縣際公路、水路客運(yùn)和貨運(yùn)，全面保障人員出行。中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要有序恢復(fù)客運(yùn)秩序，民航、鐵路、城市公共交通、巡游出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等服務(wù)正常運(yùn)行，盡快有序恢復(fù)省內(nèi)市際縣際公路、水路客運(yùn)，確保人員正常出行。高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要根據(jù)疫情防控形勢(shì)，在確保有效防控的前提下，逐步恢復(fù)正?？瓦\(yùn)秩序。

　　在先期開(kāi)展的十三家骨干“互聯(lián)網(wǎng)+道路客運(yùn)”試點(diǎn)范圍基礎(chǔ)上，支持全省所有符合資質(zhì)、安全達(dá)標(biāo)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的道路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步依托“巴士管家”線上服務(wù)平臺(tái)，在企業(yè)自有線路上加快開(kāi)展定制客運(yùn)服務(wù)。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)以旅客需求為導(dǎo)向，不斷創(chuàng)新運(yùn)輸組織方式，開(kāi)展出行方案設(shè)計(jì)、車(chē)輛預(yù)約、“門(mén)到門(mén)”等各種定制客運(yùn)服務(wù)，滿足群眾個(gè)性化品質(zhì)化出行需求。

　　強(qiáng)化疫情交通防控

　　各地應(yīng)結(jié)合客流情況，督促相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)相關(guān)要求，強(qiáng)化對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、地鐵等場(chǎng)所和城市公共汽電車(chē)、道路客運(yùn)車(chē)輛、城市軌道交通、巡游車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等交通工具實(shí)施規(guī)范的消毒通風(fēng)、衛(wèi)生清潔等防疫措施，及時(shí)更換座椅套。對(duì)車(chē)站、碼頭等人員密集場(chǎng)所，要按要求設(shè)立留觀室或臨時(shí)隔離場(chǎng)所。

　　長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)、省際市際客運(yùn)包車(chē)（市內(nèi)通勤包車(chē)除外）和水路客運(yùn)班輪的旅客實(shí)載率不得超過(guò)50%?？蛙?chē)、船舶等封閉交通工具應(yīng)在車(chē)廂（客艙）后部預(yù)留必要區(qū)域或座位，供途中留觀使用。各地、各單位要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格控制交通運(yùn)輸工具客座率，在售票、值機(jī)等環(huán)節(jié)，為乘客隔位、分散就座以及設(shè)置途中留觀區(qū)域創(chuàng)造條件。

　　對(duì)乘坐客運(yùn)班車(chē)、包車(chē)、船舶等出行的旅客，相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)通過(guò)個(gè)人健康主動(dòng)申報(bào)、購(gòu)票環(huán)節(jié)申報(bào)、掃描二維碼網(wǎng)上申報(bào)等方式，采集旅客身份證件類型及號(hào)碼、聯(lián)系電話等信息。對(duì)乘坐公共交通工具的旅客，推行公交、地鐵車(chē)廂和出租車(chē)掃碼、刷卡登記制度，采集旅客身份證、聯(lián)系電話等信息，實(shí)現(xiàn)人員可追蹤可追溯。

　　嚴(yán)格實(shí)施司乘人員佩戴口罩上崗、旅客佩戴口罩乘坐和體溫檢測(cè)制度，對(duì)于未佩戴口罩的旅客，一律拒絕乘車(chē)；一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客，要按轄區(qū)規(guī)定及時(shí)采取措施。對(duì)班線、包車(chē)運(yùn)輸?shù)?，要統(tǒng)一做好旅客出行前、出行中、到達(dá)后體溫檢測(cè)工作。對(duì)體溫異常旅客，要按規(guī)定及時(shí)采取隔離等措施，并以最快方式將旅客送至留驗(yàn)站。

　　強(qiáng)化行業(yè)安全管理

　　督促交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全管理，對(duì)“兩客一危”車(chē)輛、客貨船舶等交通工具、管道閥門(mén)等機(jī)械設(shè)備、應(yīng)急報(bào)警等保護(hù)設(shè)施、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等監(jiān)督平臺(tái)，進(jìn)行全面檢查，確保安全方可復(fù)工。督促項(xiàng)目建設(shè)單位嚴(yán)格按規(guī)范施工，強(qiáng)化工程關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，確保進(jìn)度質(zhì)量安全受控。

　　加大“兩客一危”車(chē)輛的檢查力度，道路交通執(zhí)法部門(mén)要迅速聯(lián)合公安交警等部門(mén)開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，重點(diǎn)對(duì)7座以上的客運(yùn)車(chē)輛載客情況進(jìn)行檢查，全面查驗(yàn)營(yíng)運(yùn)手續(xù)是否齊全、合法、有效。嚴(yán)肅查處“黑車(chē)”、“黑線”，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。要加強(qiáng)對(duì)省級(jí)、市級(jí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)的應(yīng)用，對(duì)監(jiān)測(cè)到的未經(jīng)允許跨省、跨地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)、擅自改變營(yíng)運(yùn)線路、惡意遮擋、破壞動(dòng)態(tài)監(jiān)管終端設(shè)備的車(chē)輛實(shí)施精準(zhǔn)執(zhí)法、重點(diǎn)查處，并記分并納入信用管理。

　　嚴(yán)格執(zhí)行超限超載車(chē)輛高速公路勸返措施，協(xié)調(diào)道路經(jīng)營(yíng)管理單位增派現(xiàn)場(chǎng)管理人員，在高速公路收費(fèi)站入口區(qū)域?qū)λ旭側(cè)胴涇?chē)進(jìn)行入口稱重檢測(cè)，對(duì)違法超限超載車(chē)輛進(jìn)行勸返，對(duì)不聽(tīng)勸阻的入口超載車(chē)輛或者擾亂交通秩序的，要及時(shí)聯(lián)合公安交警進(jìn)行查處。要嚴(yán)格落實(shí)港口、貨源地治超責(zé)任，杜絕車(chē)輛進(jìn)出港口超載現(xiàn)象。要嚴(yán)格落實(shí)汽車(chē)渡口企業(yè)治超責(zé)任，嚴(yán)禁超載車(chē)輛乘渡過(guò)江。