為保障乘客安全健康出行，北京軌道交通采取多項舉措強化客流疏導(dǎo)及疫情防控工作。

　　北京地鐵

　　非配合式熱成像測溫儀

　　在85座車站投入使用

　　目前，北京地鐵已經(jīng)實現(xiàn)全網(wǎng)進(jìn)站測溫，非配合式熱成像測溫儀在疫情發(fā)生前工作日進(jìn)站量3萬人次以上的85座大客流和樞紐接駁車站投入使用。其他車站采用手持式測溫儀測溫，由專人對進(jìn)站乘客體溫進(jìn)行測試，遇體溫異常，將進(jìn)行臨時隔離，并撥打120或999送醫(yī)處理。

　　非配合式熱成像儀是利用紅外測溫技術(shù)對人體表面溫度進(jìn)行快速測量，當(dāng)被測人體表面溫度達(dá)到或超過預(yù)設(shè)警示溫度值時進(jìn)行警示的篩查儀器。適用于客流集中站和樞紐車站。

　　使用“非配合式熱成像”測溫的車站，乘客無需停留，也不需工作人員上前執(zhí)行測溫操作，乘客在經(jīng)過安檢時便已同步進(jìn)入測溫范圍，該系統(tǒng)即已對人員實施測溫，工作人員通過屏幕便能直接獲取體溫值。相對于手持測溫儀，測溫速度更快，可有效縮短乘客測溫時間，提高進(jìn)站速度。

　　85座車站：

　　北京站，北京西站（7號線、9號線），

　　西直門（2號線、13號線），清河，

　　六里橋（9號線、10號線），T2，T3，

　　四惠（1號線、八通線），大望路，

　　宋家莊（5號線、亦莊線、10號線），

　　東直門（2號線、13號線、機場線），

　　國貿(mào)（1號線、10號線），積水潭，

　　天通苑北，天通苑，青年路，東大橋，

　　朝陽門（2號線、6號線），阜成門，

　　三元橋（機場線10號線），海淀黃莊，

　　亮馬橋，團結(jié)湖，五道口，霍營，

　　西二旗（13號線、昌平線），十里河，

　　崇文門（2號線、5號線），西單，

　　五棵松，蘇州街，芍藥居，

　　復(fù)興門（1號線、2號線），豐臺科技園，

　　東單（1號線、5號線），永安里，

　　建國門（1號線、2號線），東四十條，

　　長椿街，惠新西街北口，北苑路北，

　　物資學(xué)院路，草房，回龍觀東大街，

　　西土城，金臺夕照，勁松，回龍觀，

　　立水橋（5號線、13號線），沙河，

　　雙井（7號線、10號線），王府井，

　　呼家樓，四惠東（1號線、八通線），

　　海淀五路居，龍澤，望京東，

　　知春路（10號線、13號線），上地，

　　郝家府，東夏園，常營，

　　六里橋東，長春橋，牡丹園

　　京港地鐵

　　設(shè)有人體紅外熱成像儀設(shè)備的

　　車站增至9座

　　增設(shè)人體紅外熱成像儀：截至目前，京港地鐵4號線中關(guān)村站、海淀黃莊站、西單站、北京南站；大興線新宮站、西紅門站；14號線將臺站、十里河站、大望路站共計9座車站共設(shè)置有21套人體紅外熱成像儀。

　　該設(shè)備不需要乘客特別配合，可連續(xù)進(jìn)行測溫，遇溫度異常乘客，儀器將自動提示，有效縮短乘客測溫時間，進(jìn)一步加快乘客進(jìn)站速度，方便乘客出行。

　　所有車站嚴(yán)格執(zhí)行體溫檢測：乘客在進(jìn)站后安檢前，車站會通過固定體溫測試設(shè)備或由專人使用手持測溫儀，對進(jìn)站乘客體溫進(jìn)行測試。如遇體溫異常者，工作人員將引導(dǎo)其進(jìn)入車站設(shè)置的隔離區(qū)，并將及時指引乘客就近就醫(yī)或協(xié)助撥打120送醫(yī)。

　　北京軌道交通運營

　　全線車廂內(nèi)設(shè)置“分散落座”提醒，為積極應(yīng)對返工地鐵客流回升情況，北京軌道運營公司陸續(xù)在所轄線路燕房線、大興機場線，車廂內(nèi)擋風(fēng)板、座椅等醒目位置設(shè)置標(biāo)識，提醒廣大乘客分散而坐，遠(yuǎn)離而站。

　　全線開展進(jìn)站測溫工作，燕房線、大興機場線兩條線路12座車站全部實現(xiàn)紅外測溫，有效提升測溫工作效率。同時車站設(shè)置隔離區(qū)，如遇體溫異常乘客將及時引導(dǎo)乘客進(jìn)行隔離，撥打120或999就醫(yī)。

　　車站區(qū)域進(jìn)行全面深度消毒，對公共區(qū)、非公共區(qū)、辦公用房每天開展深度消毒工作，安檢機、自動扶梯扶手帶等重點區(qū)域，每小時消毒一次。

　　加強地鐵列車消毒力度，出庫前對地鐵列車車體、座椅、地面、扶手全面消毒；列車上線運行后，終點站折返過程中，安排保潔專人對列車重點部位通過噴灑、擦拭等方式開展消毒工作，車輛消毒責(zé)任到人。