隨處可見的防疫海報(bào),“高考考場式”的就餐,人人都是“蒙面?zhèn)b”的施工現(xiàn)場。近日,中鐵北京工程局汕汕四標(biāo)項(xiàng)目部硬核操作,打出疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的組合拳。

　　強(qiáng)化政治領(lǐng)導(dǎo) 筑牢“安全屏障”

　　在疫情防控的關(guān)鍵時刻,汕汕四標(biāo)項(xiàng)目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,強(qiáng)化政治責(zé)任擔(dān)當(dāng),一手抓疫情防控,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),堅(jiān)定地站在疫情防控第一線。項(xiàng)目部成立以黨政領(lǐng)導(dǎo)為組長的復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作方案、應(yīng)急預(yù)案和疫情報(bào)告制度等,并積極落實(shí)防疫物資的采購、儲備,建立隔離室,健全組織機(jī)構(gòu),建立工作機(jī)制。截止目前,項(xiàng)目部共采購電子體溫計(jì)12個,醫(yī)用口罩14400個,消毒液730升,噴霧器10臺,消毒沸騰片5000片(可溶解5噸水),為勞務(wù)人員返崗后的疫情防控工作能夠順利開展提供了有力保障。

　　圖為施工現(xiàn)場

　　連日來,該項(xiàng)目部多次召開線上疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)會議,全面部署疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,積極與勞務(wù)隊(duì)伍溝通,協(xié)調(diào),落實(shí)勞務(wù)人員返崗問題。通過與地方政府聯(lián)系溝通、開具工作證明及為勞務(wù)人員相對集中的勞務(wù)隊(duì)伍安排包專車接回等措施努力解決勞務(wù)工返崗問題。

　　多措并舉防疫 抓實(shí)抓細(xì)抓長

　　戴口罩、測體溫、登信息,這是汕汕四標(biāo)的標(biāo)配動作。進(jìn)入施工現(xiàn)場,戴著口罩的員工、醒目的宣傳防疫標(biāo)語、專用的口罩回收桶、集中居住管理的員工宿舍時時刻刻提醒著你:這個非常時期,疫情防控絲毫不能懈怠。

　　圖為施工現(xiàn)場

　　看得見的防疫配備,還有落在實(shí)處的防疫舉措。汕汕四標(biāo)對所有返崗人員詳細(xì)了解、記錄、核實(shí)假期所在地疫情情況、出行軌跡、自我隔離情況,目前身體狀況等,嚴(yán)禁疫情高發(fā)區(qū)人員返崗工作。并實(shí)行“生產(chǎn)網(wǎng)格化、吃住軍事化”,員工入“格”后,施工現(xiàn)場、宿舍、食堂“三點(diǎn)一線”管理。每日例行體溫檢測,并發(fā)放口罩等防護(hù)物資,辦公區(qū)、生活區(qū)等場所每日進(jìn)行消毒,嚴(yán)格降低人員密度,在食堂區(qū)域采取分餐制,一人一桌確保安全距離,對隔離期的人員采取“送餐上門”服務(wù),將返崗勞務(wù)人員控制在最小單元,并邀請醫(yī)院為農(nóng)民工做核酸檢測,確保疫情防控做到全覆蓋,無死角。

　　圖為施工現(xiàn)場人員檢測點(diǎn)

　　同時,項(xiàng)目部不斷加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),及時為員工發(fā)放《新型冠狀病毒肺炎防控手冊》,對各項(xiàng)工作進(jìn)行周密細(xì)致的指引,實(shí)現(xiàn)對疫情“嚴(yán)防死守”,確保做到群防群控;在辦公區(qū)、生活區(qū)的顯眼位置增加疫情防控知識宣傳專欄,溫馨提醒員工用積極向上的心態(tài)科學(xué)迎戰(zhàn)疫情。

　　防疫復(fù)工兩手抓 全力以赴保生產(chǎn)

　　中鐵北京工程局汕汕四標(biāo)項(xiàng)目在做好疫情防控的前提下,積極開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,目前該項(xiàng)目已到崗管理人員161人,勞務(wù)人員218人,沖擊鉆23臺,旋挖鉆6臺,挖機(jī)、吊車等大型機(jī)械29臺 ,運(yùn)輸車、混凝土罐車22輛,儲備地材6654噸,鋼材803.6噸,滿足當(dāng)前的施工生產(chǎn)需要。項(xiàng)目重點(diǎn)工程惠來跨深汕高速特大橋、鰲江特大橋、惠來車站等工點(diǎn)已全面復(fù)工,預(yù)計(jì)月底前還要進(jìn)場施工機(jī)械128臺套,增加勞動力140人。

　　據(jù)了解,新建汕頭至汕尾鐵路起于廣梅汕鐵路汕頭站,經(jīng)汕頭市(龍湖區(qū)、濠江區(qū)、潮陽區(qū)、潮南區(qū)),經(jīng)揭陽市(惠來縣)、汕尾市(陸豐市、海豐縣、城區(qū)),終至廈深鐵路汕尾站。正線全長162.750km,其中橋梁 35 座113.691km,隧道13 座32.404km,橋隧比89.77%。全線共設(shè)車站5座,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值 350km/h,雙線。新建220KV牽引變電所3座、工程總投資約264.6億元,總工期4年。(作者:曹定國 瞿鵬)