據(jù)媒體報(bào)道，云南省正在規(guī)劃建設(shè)昆明至麗江的高速鐵路(昆麗高鐵)，并計(jì)劃采用高速磁浮制式建設(shè)，時(shí)速350公里以上，全長(zhǎng)約430公里，投資預(yù)估算1000億元以上。

　　昆明至麗江是一條黃金旅游線路，如果能修建一條高速磁浮線，將有利于完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)一步擦亮昆明-大理-麗江一線的世界級(jí)黃金旅游名片。

　　2018年7月，城際鐵路性質(zhì)的昆楚大鐵路(昆明-楚雄-大理)正式通車運(yùn)營(yíng)，由昆廣鐵路復(fù)線和廣大鐵路復(fù)線共同組成，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，昆明至大理實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到達(dá)，成為云南東西鐵路大動(dòng)脈，也是西部地區(qū)運(yùn)營(yíng)效益最好的高鐵線路之一，經(jīng)常“一票難求”。

　　隨著大理至臨滄鐵路、大瑞鐵路、滇藏鐵路的逐步建成，昆明至大理鐵路通道將面臨運(yùn)輸能力不足的局面，必須謀劃新的高鐵線路滿足今后運(yùn)輸需求。