2月21日下午，兩臺(tái)從上海出發(fā)至銅陵迎接軌道交通18號(hào)線航頭車輛基地工程作業(yè)工人的省際定點(diǎn)包車一路馬不停蹄從安徽返滬，馳入位于浦東航頭的18號(hào)線車輛基地工區(qū)大門。這也是上海首批通過省際定點(diǎn)包車接回的在建工程務(wù)工人員。后續(xù)，上海地鐵將進(jìn)一步推廣定點(diǎn)包車接運(yùn)返程作業(yè)工人的模式，在做好各項(xiàng)防疫工作的同時(shí)，既為當(dāng)?shù)貏?wù)工人員解決返滬難的難題，也全力推進(jìn)軌道交通各在建工程盡早安全復(fù)工開建，確保工程建設(shè)按節(jié)點(diǎn)目標(biāo)推進(jìn)。

　　當(dāng)前，全國(guó)正處于抗擊新冠病毒的關(guān)鍵時(shí)期。受疫情影響，軌道交通各在建工地大部分作業(yè)工人難以返滬復(fù)工，受此影響對(duì)后期通車節(jié)點(diǎn)帶來一定壓力。其中，18號(hào)線航頭車輛基地的如期建成直接關(guān)系到線路通車目標(biāo)的按期實(shí)現(xiàn)。經(jīng)上海市交通委、上海市道路運(yùn)輸管理局和申通地鐵集團(tuán)全力協(xié)調(diào)，施工方中建八局在充分做好疫情防控方案、準(zhǔn)備好疫情防控物資和生活物資等各項(xiàng)防疫工作的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)了本次包車迎接作業(yè)工人返滬的組織工作。

　　此次接運(yùn)由中建八局組織上海錦江商旅股份有限公司大巴車，一行6名工作人員隨車奔赴400公里外的安徽銅陵樅陽縣迎接作業(yè)工人返滬，全程實(shí)施疫情防控管理要求：按照上海道運(yùn)局的要求，對(duì)車輛進(jìn)行通風(fēng)和消毒，每輛車乘坐率50%，32位工人分乘兩輛大巴，全程佩戴口罩并安排統(tǒng)一就餐。同時(shí)，按照疾控要求，乘車返滬人員必須提供村鎮(zhèn)14天健康居家隔離證明、無重點(diǎn)疫區(qū)旅行史證明、上海隨申碼申報(bào)二維碼，以及無新冠肺炎接觸史和身體健康的個(gè)人健康材料。復(fù)工人員抵達(dá)工地后，將在屬地指定地點(diǎn)醫(yī)學(xué)觀察14天后正式復(fù)工上崗。

　　上海軌道交通目前在建5個(gè)工程項(xiàng)目共計(jì)196個(gè)標(biāo)段項(xiàng)目，目前共有14個(gè)標(biāo)段已于近日恢復(fù)施工，預(yù)計(jì)到3月底，在建所有標(biāo)段有望全部恢復(fù)施工。由于軌道交通建設(shè)各施工專業(yè)工序銜接性較強(qiáng)，各專業(yè)先后復(fù)工后，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)工程工期帶來較大壓力，各參建單位后期將進(jìn)一步全力推進(jìn)工程建設(shè)，力爭(zhēng)按期實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)營(yíng)的建設(shè)目標(biāo)。