成都國際鐵路港:綜保區(qū)建設如火如荼,力爭9月份封關運營
(記者戴璐嶺)2月21日,成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)內,切割聲、焊接聲、錘打聲與機器轟鳴聲等交織在一起,奏響了綜保區(qū)項目建設的“迎春曲”。
四川新聞網記者今日從成都市青白江區(qū)了解到,成都國際鐵路港綜保區(qū)于去年12月份獲批,重點打造保稅加工區(qū)、保稅物流區(qū)、口岸作業(yè)區(qū)、貿易展示區(qū)四大功能區(qū)。受疫情影響,綜保區(qū)標準化廠房建設項目的工期耽誤了近20天,為此,成都國際鐵路港堅持“一線作戰(zhàn)”、“現(xiàn)場辦公”,力爭項目在今年9月份實現(xiàn)封關運營。
綜保區(qū)復工、防疫雙線齊發(fā)
“一線作戰(zhàn)”“現(xiàn)場辦公”促封關
在復工現(xiàn)場,綜保區(qū)標準化廠房已經變身為一幢幢正在封頂施工的主體建筑,部分廠房已具備投運能力,其中1號廠房已封頂正在進行內外裝修,2、3號廠房主體施工已完成80%,4號廠房正在進行上部鋼結構施工。
綜保區(qū)項目門口,一條坡道沿著熱鬧的工地一路向前,伸向4個廠房的各個樓層,這就是綜保區(qū)的專用貨運坡道。
“綜保區(qū)的貨運坡道是直接門到門服務于各個樓層?,F(xiàn)在每個廠房有三層樓組成,坡道也會相應的分為三層,而且廠房內的分區(qū)可以靈活調整,滿足加工制造企業(yè)的不同操作需求。”項目業(yè)主成都現(xiàn)代物流公司張艷明表示。
為了做好疫情防控,綜保區(qū)項目施工現(xiàn)場進出通道均設實名制門禁系統(tǒng),實施施工現(xiàn)場封閉管理,保安全程值守。所有參建人員均需佩戴口罩,出入都要接受測溫。同時,項目部加強了施工場地和項目駐地的通風、消毒和衛(wèi)生管理。
多元化探索“保稅+”業(yè)務
綜合保稅區(qū)項目招引如火如荼
綜保區(qū)項目前期實現(xiàn)了同步申報、同步建設、同步招商。隨著成都國際鐵路港和國際班列的快速發(fā)展和吸引力逐步擴大,綜保區(qū)項目招引如火如荼,目前已簽約引進創(chuàng)維、佩南頓等一批智能家電、保稅冷鏈項目。
上海佩南頓國際物流是國內專業(yè)從事冷凍食品保稅加工和進出口企業(yè),隨著歐洲沿途國家的凍肉、奶制品和紅酒等商品常態(tài)化搭乘中歐班列(成都)進入國門,2019年佩南頓正式落戶成都國際鐵路港。“綜保區(qū)的設立將會使我們的業(yè)務范圍大大拓寬。在綜保區(qū)的支持下我們可以開展9610和1210兩種模式發(fā)展跨境電商。佩南頓冷鏈業(yè)務主要面向食品和醫(yī)藥,我們將在綜保區(qū)建立自己的現(xiàn)代化冷庫,全面輻射西南市場。”佩南頓西南片區(qū)總經理屠銀輝介紹說。
“目前,中歐班列(成都)已聯(lián)接境外26個城市和國內15個城市,吸引了聯(lián)想、戴爾、TCL等萬余家企業(yè)利用通道開展業(yè)務,因此這是利用樞紐口岸及國際貨運通道優(yōu)勢,承接產業(yè)轉移的需要。”成都國際鐵路港相關負責人表示,將圍繞“保稅+展示”“保稅+貿易”“保稅+制造”“保稅+供應鏈”等,不斷拓展“保稅+”業(yè)務。