煙臺(tái)大交通時(shí)代到來
2月21日上午,煙臺(tái)市政府新聞辦公室圍繞重點(diǎn)工程、重大項(xiàng)目、重要事項(xiàng)“三重工作”,采取“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”+“融媒體中心”的形式舉行新聞發(fā)布會(huì)。煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)張永順文萊高速、大萊龍鐵路擴(kuò)能改造、萊榮高鐵、濰煙高鐵四個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目做了詳細(xì)介紹。
文萊高速:確保今年10月份建成通車
文萊高速項(xiàng)目東起文登,西至萊陽。在煙臺(tái)市境內(nèi)63.3公里,概算總投資65億元。項(xiàng)目建成后,能夠極大地方便海陽、萊陽群眾出行,對(duì)于加快兩市經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。
項(xiàng)目已于2018年3月開工建設(shè),截至目前,路基和橋涵工程均完成了95%以上,剩下的是路面和交通工程。目前項(xiàng)目已復(fù)工,確保今年10月份建成通車。
大萊龍鐵路:確保年底前建成投入運(yùn)營(yíng)
大萊龍鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目位于德龍煙鐵路中段,西起濰坊大家洼、東至煙臺(tái)龍口,全長(zhǎng)177公里,煙臺(tái)境內(nèi)長(zhǎng)約90公里,設(shè)5個(gè)車站。
這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施前,大萊龍鐵路屬于德龍煙鐵路的卡脖子路段,運(yùn)營(yíng)時(shí)速不到60公里,且只能通行貨運(yùn)列車。為有效破解瓶頸制約,去年啟動(dòng)了擴(kuò)能改造工程,總投資45億元,主要進(jìn)行全線電氣化改造、增加部分站點(diǎn)客運(yùn)功能、平交改立交等。
項(xiàng)目完成后,時(shí)速能夠達(dá)到120公里,并且能夠?qū)崿F(xiàn)客貨混行,填補(bǔ)招遠(yuǎn)、萊州沒有鐵路客運(yùn)的空白。目前,工程進(jìn)度已經(jīng)過半,確保年底前建成投入運(yùn)營(yíng)。
萊榮高鐵:將于今年9月份開工建設(shè)
萊榮高鐵項(xiàng)目東起榮成,西至萊西北,其中穿越煙臺(tái)海陽和萊陽兩地,境內(nèi)全長(zhǎng)83公里,在海陽城區(qū)和萊陽丁字灣設(shè)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期3年5個(gè)月。項(xiàng)目建成后,海陽、萊陽群眾鐵路出行將會(huì)更加方便快捷。
該項(xiàng)目將于今年9月份開工建設(shè)。
濰煙高鐵:確保今年10月開工建設(shè)
濰煙高鐵項(xiàng)目已經(jīng)納入了國(guó)家干線鐵路網(wǎng),新建線路起自濰萊高鐵昌邑南站,境內(nèi)經(jīng)過萊州、招遠(yuǎn)、龍口、蓬萊等8個(gè)縣市區(qū),終至煙臺(tái)南站,長(zhǎng)236公里,其中煙臺(tái)市境內(nèi)長(zhǎng)204公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資約465億元,建設(shè)工期4年。
項(xiàng)目建成后,煙臺(tái)北部4個(gè)全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣、3個(gè)國(guó)家級(jí)園區(qū)將實(shí)現(xiàn)高鐵貫通,同時(shí)煙臺(tái)市的鐵路出行也將邁入時(shí)速350公里的高鐵時(shí)代,煙臺(tái)中心城區(qū)可2小時(shí)到達(dá)濟(jì)南、3小時(shí)到達(dá)北京。煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局講扎實(shí)做好開工前的各項(xiàng)工作,確保今年10月開工建設(shè)。
?。P凰網(wǎng)山東鳳觀煙臺(tái)綜合)