在疫情防控的關(guān)鍵時期，隨著春運復工復產(chǎn)錯峰返程高峰的梯次到來，河北省內(nèi)各個火車站的往返客流逐漸增多，給疫情防控阻擊戰(zhàn)帶來新的挑戰(zhàn)。為最大程度降低經(jīng)由鐵路返程人員的流動可能帶來的疫情傳播風險，全省公安機關(guān)會同相關(guān)部門，迅速啟動聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)動機制，落實、落細、落地各項疫情防控措施，嚴格做好各火車站進站口、列車內(nèi)、出站口、離站后的全流程接力防控工作，全程全力全心配合開展好站、車、人全要素防控檢測檢查，嚴防重點地區(qū)、體溫異常人員非正常輸入輸出。

　　日前，本報記者探訪了G70邯鄲到石家莊段和石家莊站公安機關(guān)的聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)動工作。

　　車上巡查、測溫，嚴格到每節(jié)車廂、每名旅客

　　2月14日20時14分，邯鄲東站，從廣州發(fā)往北京的G70次動車緩緩駛?cè)?。站臺上沒有了往日的喧囂和擁擠，候車的旅客都戴著口罩，自覺間隔一定的距離。邯鄲東站派出所副所長何龍彪正在站內(nèi)巡邏。何龍彪的工作是每天維護進站口、候車室內(nèi)、站臺上候車旅客的秩序，全力配合衛(wèi)計部門對所有進站旅客進行體溫檢測。

　　列車停穩(wěn)，石家莊鐵路公安處乘警支隊乘務二大隊民警趙亞光也從車上下來，在車廂門口不斷地大聲提醒上下車旅客，注意安全，不要擁擠。

　　“今年是我經(jīng)歷的最特殊的一個春運，由于疫情防控形勢嚴峻，雖然人數(shù)大幅減少，但是身上的壓力卻增加幾倍。”趙亞光說，疫情防控工作開展以來，他每次執(zhí)行出乘任務，都比以往要提前半個小時到達值班室，做好自身的體溫測量和消毒等工作，然后領(lǐng)取值乘兩天所需的口罩、手套、護目鏡、防護服等裝備。

　　20時16分，旅客都上車了，列車緩緩啟動，駛向下一站——石家莊站。

　　上車后的趙亞光開始逐個車廂巡視，并協(xié)助乘務員對每一個新上車的旅客進行測溫登記，同時不斷地提醒車廂內(nèi)全體旅客佩戴好口罩，做好自身防護工作。

　　“票務部門也按照國鐵集團的最新部署，精準安排錯峰的返程運力，實行分散售票，不賣無座票，實施隔座售票等措施，將客座率嚴格控制在50%左右。”趙亞光告訴記者。

　　即使當天的車廂內(nèi)人數(shù)并不多，但趙亞光依然按照程序進行整個列車的巡查，例行檢查車內(nèi)消防設(shè)備，提醒旅客保管好自身物品等。16節(jié)車廂，來回巡視一圈需要半個多小時，從廣州到北京，趙亞光來回巡視車廂的距離約20公里，相當于半程“馬拉松”。

　　在嚴峻的疫情防控形勢下，由于工作環(huán)境特殊，車廂內(nèi)密閉狹小，人員流動大，多地區(qū)旅客乘車，風險非常高。但是作為一個有著12年黨齡的民警，趙亞光沒有退縮，第一時間向黨支部寫下“請戰(zhàn)書”，要求沖在最前線。

　　“每次上車，領(lǐng)導都會囑咐熟記處置預案程序，同時做好自身防護。”趙亞光說，“雖然辛苦，但特殊時期能在抗擊疫情第一線，做一名‘逆行者’，守護旅客平安出行，我感覺這更是一種光榮使命和責任擔當。”

　　20時56分，G70次列車準時到達石家莊站。

　　趙亞光三天的值乘工作結(jié)束了，另一名乘警走進列車，接替趙亞光的崗位，繼續(xù)后面的值乘工作。

　　據(jù)介紹，疫情防控工作以來，石家莊鐵路公安處乘警支隊237名干部民警全部投身抗擊疫情第一線，加強列車巡查，強化疫情防控宣傳，協(xié)助客運部門移交發(fā)熱旅客并做好秩序維護，堅決守護這塊流動陣地，確保每一名乘客安全乘車。

　　“為阻斷疫情通過鐵路蔓延擴散，我們按照上級統(tǒng)一調(diào)度指揮，迅速啟動一級響應、戰(zhàn)時機制，與衛(wèi)生防疫等部門密切配合，全面強化站、車、線陣地防控，筑牢疫情防控鋼鐵防線，確保旅客平安出行。”北京鐵路局石家莊公安處有關(guān)負責人接受記者電話采訪時說，“截至目前，我們已經(jīng)配合衛(wèi)健部門檢測進出站旅客110.3萬人次，查控體溫異常人員364人。”

　　出站檢測、提示，細化到每個環(huán)節(jié)、每個關(guān)口

　　21時，石家莊火車站出站口。

　　“大家不要著急，保持距離，出閘機時要保持1米間距。”正在石家莊站內(nèi)值守夜班的石家莊鐵路公安處石家莊站派出所二大隊值勤三中隊中隊長宋歡歡，看到出站口一時間下車旅客比較集中，便大聲地提醒準備出站的旅客。執(zhí)勤的日子，宋歡歡總是提前到候車室、進出站口等各個崗位檢查巡查。遇有粗心未佩戴口罩的旅客，他便主動上前提示；碰到一家人出行的情況，他也會多叮囑兩句；部分列車乘車旅客較多，他還需要上前維持秩序，提醒大家保持適當距離，不要聚集。

　　疫情防控工作開展以來，石家莊站派出所會同石家莊市公安局公交站前分局站前廣場派出所、鐵路客運、衛(wèi)生防疫部門共同做好進出站旅客的體溫檢測、健康信息登記等工作，加強站區(qū)巡控，做實做細疫情防控各項舉措。

　　“滴滴、滴滴……”出站口的紅外自動測溫設(shè)備突然報警，說明系統(tǒng)顯示有體溫異常旅客正在通過檢測系統(tǒng)，宋歡歡帶領(lǐng)民警配合衛(wèi)生防疫人員再次用手持測溫設(shè)備對這名旅客進行檢測、篩查、確認……

　　“這兩天，春運返程旅客有所增加，不少外地旅客乘火車返回石家莊工作。咱們民警對這些旅客的身體狀況不得而知，我們這里就是進入石家莊市內(nèi)的第一道關(guān)口，不能放過任何隱患。”宋歡歡說。有的時候，因為很多旅客行程匆忙，出汗較多，導致體溫升高，宋歡歡總是耐心安撫他們的緊張情緒，最終通過檢測順利返程。

　　對于發(fā)現(xiàn)體溫確實異常的旅客，根據(jù)預案，民警們會配合醫(yī)務人員將他們帶到預設(shè)地點，通過手持測溫設(shè)備、水銀體溫計進行多次測量，如果依然異常，則會由當?shù)匦l(wèi)生防疫部門轉(zhuǎn)運到定點醫(yī)院發(fā)熱門診，甄別排查。

　　“保護好候車旅客的生命安全和身體健康，是我們的本職工作。與此同時，我們也要保護好自身安全。”這是宋歡歡每天對同事們重復最多的話，也是他最放心不下的事。因為車站內(nèi)每天流動人員眾多，為了防止發(fā)生感染的風險，吃飯時，宋歡歡要叮囑民警多洗幾遍手消毒；換崗時，所里會為大家更換新的口罩；下班前，他還會給大家再次測量體溫。

　　夜?jié)u漸深了，進出站的旅客也少了很多，2.7萬平米的石家莊站候車室顯得有些空蕩蕩的。宋歡歡說：“不管候車室人多人少，我們的工作標準不能降低。在石家莊火車站這個抗擊疫情的第一線，為了人民群眾生命安全和身體健康，我們會繼續(xù)堅守下去，直至打贏……”

　　離站測溫、排查，落實到每個站臺、每個角落

　　像宋歡歡一樣，每天同樣在石家莊站堅守的還有石家莊市公安局公交站前分局的民警們。

　　“為確保所有出行旅客、入市旅客的生命安全和身體健康，我們現(xiàn)在每天在各火車站進站口、出站口、車站廣場、公交站臺都部署了警力，配合衛(wèi)健部門24小時對進出車輛、人員、上下車旅客進行防疫測溫排查。”車站廣場派出所教導員劉新澤說。

　　2月3日，車站廣場派出所接到指令，一名發(fā)熱病人正在搭乘公交車前往火車站。接到任務的派出所民警火速出警，及時趕到公交車落客點前進行攔截，隔離警戒線，同時安排車輛開窗通風，安撫乘客情緒，配合醫(yī)務人員妥善處置……

　　據(jù)介紹，疫情防控阻擊戰(zhàn)打響后，公交站前分局發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動作用，全力配合衛(wèi)健部門開展疫情防控和體溫檢測工作。截至目前，分局累計出動聯(lián)勤警力800人次，配合衛(wèi)健部門檢測進出站旅客42萬人次，查控體溫異常人員220人，處置列車移交到石家莊站的體溫異常人員78人。

　　除了配合衛(wèi)健部門做好進出站旅客的防疫檢查工作，公交站前分局嚴格按照石家莊市公安局統(tǒng)一部署，加大了轄區(qū)交通秩序和疫情防控工作的管控力度。出租車管理大隊大隊長許迎軍說：“疫情防控阻擊戰(zhàn)以來，大隊加強了對出租車、網(wǎng)約車的安全運營指導工作，要求出租車、網(wǎng)約車嚴格按照市政府規(guī)定，每臺車輛均落實‘每單一消毒、每趟一通風’、司機乘客全程戴口罩、必須詢問乘客來地等措施。”

　　截至目前，出租車管理大隊督促出租車公司、網(wǎng)約車平臺設(shè)立車輛消毒點19個，累計消毒車輛8萬輛次，協(xié)助衛(wèi)生防疫部門查找重點車輛4臺。

　　為了讓離站旅客安全健康乘坐公交車，公交站前分局積極指導公交企業(yè)做好公交車衛(wèi)生防控工作，做好司機個人防控工作，嚴格落實“勤消毒、勤通風”規(guī)定，要求車長在每次到站停駛后，都要對車輛扶手、地板、座位及時進行消毒，同時實行減少班次、合并線路、勸導乘客全程戴口罩等措施。截至目前，市區(qū)運營公交線路91條，車輛335輛，累計消毒4.5萬輛次，篩查乘客1.8萬人次。

　　“公共汽車治安派出所加強了對公交車輛運營安全、特殊情況處置等方面工作的指導，對破壞運營秩序，不遵守相關(guān)規(guī)定的行為，堅決進行打擊處理，”所長吳海明介紹說，“我們一旦發(fā)現(xiàn)可能影響公交行業(yè)安全穩(wěn)定運行的涉疫情個人極端案事件，會立即按照《關(guān)于辦理涉疫類案件法律適用的通知》要求，對相關(guān)違法犯罪行為依法從嚴從快打擊……”