(劉忠俊官國(guó)強(qiáng)馬鵬飛)記者18日從中國(guó)鐵建二十三局集團(tuán)獲悉，國(guó)家重點(diǎn)工程、成昆鐵路復(fù)線米(易)攀(枝花)段建設(shè)施工工地經(jīng)嚴(yán)格審核，已全面恢復(fù)施工。

　　據(jù)了解，成昆鐵路復(fù)線米攀第三標(biāo)段處于大涼山腹地攀枝花市境內(nèi)，該標(biāo)段內(nèi)有國(guó)內(nèi)雙線鐵路最長(zhǎng)的矮塔斜拉橋金沙江大橋，有兩座10公里以上隧道，總長(zhǎng)29.2公里標(biāo)段內(nèi)橋隧比占96%。該工程2020年4月30日正線要全線通車，聯(lián)絡(luò)線需在6月30日通車，工期緊，任務(wù)重。

　　成昆鐵路復(fù)線金沙江大橋上，工人們抓緊完成附屬工程，確保4月30日主線通車。馬鵬飛攝

　　“從大年初三開(kāi)始準(zhǔn)備，對(duì)返崗人員進(jìn)行健康等情況摸排，建立健康卡、臺(tái)賬，專人專崗和專項(xiàng)資金負(fù)責(zé)防疫工作。設(shè)置隔離區(qū)域和房間，返崗工人全部隔離14天后才能上崗。”成昆鐵路復(fù)線米攀第三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理吳勝紅稱，工地全部實(shí)行封閉式管理，統(tǒng)一配餐并進(jìn)行分散就餐，廚余垃圾統(tǒng)一回收和集中處理。此外，攀枝花金江鐵路醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員定點(diǎn)定時(shí)對(duì)工人們進(jìn)行體溫測(cè)量，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　經(jīng)向地方政府、鐵路辦等部門(mén)申報(bào)，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查和嚴(yán)格的審核后，成昆鐵路復(fù)線米攀第三標(biāo)段成功獲得復(fù)工批準(zhǔn)。

　　目前，中國(guó)鐵建二十三局集團(tuán)成昆鐵路復(fù)線米攀第三標(biāo)段建設(shè)工地返崗率已達(dá)到95%，254名工人通過(guò)14天隔離觀察全部解除，工地已進(jìn)入緊張的施工建設(shè)。