春運返程高峰會否出現(xiàn)、農(nóng)民工如何返崗?交通部門回應(yīng)
今天(2月15日)下午,國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制舉行新聞發(fā)布會,介紹春運返程疫情防控有關(guān)情況。交通運輸部副部長劉小明及國鐵、民航等部門負責(zé)人出席。
■春運客流量預(yù)計同比下降45%3月底前將迎學(xué)生返校流
劉小明介紹,受疫情影響,今年春運沒有形成明顯的返程高峰,預(yù)計春運40天客流量同比下降45%。
節(jié)后(1月25日-2月14日)全國共發(fā)送旅客2.83億人次、日均1348萬人次,同比分別下降82.3%,僅為春運客流的六分之一。距離2020年春運結(jié)束還有3天,可以肯定客流量不會有大的變化。
從客流類型看,未來一段時間,主要是農(nóng)民工返崗和學(xué)生返校客流,公務(wù)商務(wù)客流較少、旅游客流很少。預(yù)計2月底前客流以農(nóng)民工返崗流為主,3月底前將迎來學(xué)生返校流。
■全國鐵路退票1.15億張民航免費退票超2000萬張
為防控疫情,鐵路和民航部門均推出了退改簽優(yōu)惠政策。
鐵路方面,國鐵集團副總經(jīng)理李文新介紹,今年春運期間已經(jīng)累計退票1.15億張。李文新表示,近期鐵路不會出現(xiàn)返程高峰,到2月底前,最高峰日售票量為100萬張左右,不到往年十分之一。占總客流量20%的務(wù)工客流將成為近期主要旅客,共5600萬人農(nóng)民工已經(jīng)返程2900萬人,由于各地企業(yè)錯時復(fù)工復(fù)產(chǎn),也不會形成高峰。
民航方面,民航局副局長李健介紹,今年已經(jīng)連續(xù)4次發(fā)布民航免費退票政策,截至目前共退票超2000萬張,超過200億元。李健透露,相關(guān)政策有可能繼續(xù)后延。
■鐵路實施隔座售票客座率控制在50%左右
李文新介紹,對于返程運輸,鐵路部門也做了充分準(zhǔn)備。精準(zhǔn)安排錯峰返程運力,實行分散售票策略,不賣無座票,實施隔座售票,將客座率控制在50%左右。
據(jù)悉,當(dāng)前鐵路客座能力最大是一天800萬人次,按照50%的客座率計算,能滿足日均400萬人次出行,而目前旅客出行需求在100萬以內(nèi)。對于輸入和輸出地比較集中的務(wù)工團體客流,鐵路部分還可以組織專列或者包車形式,確保有序錯峰返程。
■國內(nèi)航空公司包機運送1185名湖北籍旅客回國
李健介紹,1月24日-2月14日,民航局組織21家國內(nèi)航空公司緊急馳援武漢241架次,運送人員29364人,其中醫(yī)療運送任務(wù)181架次;執(zhí)行海外滯留湖北籍旅客包機任務(wù)9架次,運送1185人;執(zhí)行海外包機48架次,實施物資運輸?shù)热蝿?wù),最遠飛到南非德班運送醫(yī)療物資回國。
■多省推出農(nóng)民工點對點返程包車已助2.6萬人返崗
劉小明介紹,一些勞務(wù)輸出大省加強錯峰返程,組織點對點農(nóng)民工直達包車。目前四川、山東、福建、浙江等省份已經(jīng)積極開展點對點運輸服務(wù),累計幫助2.6萬名農(nóng)民工返回工作崗位。