獲悉，新建西寧至成都鐵路四川省境內(nèi)已開啟施工圖審查。施工圖審核已由中國(guó)鐵路總公司以鐵總計(jì)統(tǒng)函[2016]318號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為成蘭鐵路有限責(zé)任公司,項(xiàng)目出資比例為：由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、四川省出資建設(shè)。計(jì)劃工期暫定為7.5年。

　　西寧至成都鐵路新建線路自西寧樞紐海東西站引出，經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，與在建成蘭鐵路成都至黃勝關(guān)段黃勝關(guān)站接軌后，共線引入成都樞紐。正線長(zhǎng)度836.5公里，其中新建正線502.5公里，利用既有蘭新高鐵26.3公里，利用在建成蘭鐵路307.7公里。全線設(shè)站19座（含既有海東西站、在建黃勝關(guān)站）。西寧至成都鐵路四川段線路新建長(zhǎng)度172.86公里，設(shè)花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原5個(gè)車站。

　　鐵路等級(jí)I級(jí)。正線數(shù)目雙線。限制坡度25‰。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)，部分路段預(yù)留提速至250公里/小時(shí)平面條件。最小曲線半徑一般地段3500米（困難地段2800米）。牽引種類電力牽引。牽引質(zhì)量1500噸。到發(fā)線有效長(zhǎng)650米。列車運(yùn)行控制方式CTCS-2列控系統(tǒng)。閉塞類型自動(dòng)閉塞。

　　本次服務(wù)內(nèi)容主要是新建西寧至成都鐵路海東西至黃勝關(guān)段（四川省境內(nèi)）施工圖審核。施工圖審核的主要工作內(nèi)容:按照《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)〈鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法〉的通知》(鐵總建設(shè)〔2014〕299號(hào))規(guī)定，完成新建西寧至成都鐵路海東西至黃勝關(guān)段（四川省境內(nèi)）施工圖審核相關(guān)服務(wù)。