2月11日11時許，隨著商檢結(jié)束，完成裝船作業(yè)的“鵬利”輪緩緩駛離寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，船上的近6萬噸鐵礦石經(jīng)周轉(zhuǎn)將陸續(xù)運往千里之外的武漢寶武青山基地，用于緩解武漢鋼鐵有限公司原料短缺問題。

　　疫情發(fā)生以來，浙江省海港集團、寧波舟山港集團（以下簡稱集團）充分發(fā)揮各級黨組織和廣大黨員干部在疫情防控中的戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，依托全球第一大港的實力和優(yōu)勢，全力優(yōu)先保障抗疫救援物資及時疏運。

　　爭分奪秒保運輸

　　港口綠色通道，在第一時間為抗疫救援物資打開！

　　1月28日3時10分，載有抗疫救援物資的“中遠海運人馬座”輪較原計劃提前近1日靠泊寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭。船上裝載醫(yī)用防護原料——進口杜邦面料的2個40英尺大集裝箱，在完成卸船、裝車等作業(yè)后，快速離開碼頭，直奔臺州生產(chǎn)工廠。

　　指針回?fù)艿?2小時前，1月27日下午15時左右，寧波舟山港調(diào)度指揮中心收到寧波海關(guān)的協(xié)調(diào)信息，反映臺州黃巖某物資用品廠有兩個集裝箱的貨物急需卸提貨。該廠是國內(nèi)少數(shù)幾家專業(yè)生產(chǎn)醫(yī)用防護服的工廠之一。鑒于目前全國醫(yī)用防護服緊缺，該廠正在加班加點趕工生產(chǎn)，急需集裝箱中的面料投產(chǎn)。這批面料共計34.88噸，展開面積約84萬平方米，可生產(chǎn)20萬件醫(yī)用防護服。

　　抗擊疫情是當(dāng)前的頭等大事！寧波舟山港調(diào)度指揮中心按照上級部署要求，迅速聯(lián)系船公司核實相關(guān)情況。經(jīng)確認(rèn)，該批貨物是由20萬噸級集裝箱船“中遠海運人馬座”輪載運，該輪原計劃需避開風(fēng)浪，安排在1月28日夜間靠泊。疫情就是戰(zhàn)情，時間就是生命！在海事、邊檢等口岸單位的大力支持下，寧波舟山港調(diào)度指揮中心各成員分工協(xié)作，科學(xué)分析氣象和潮汐預(yù)報，合理規(guī)劃時間窗口，將船舶靠泊計劃提前至28日凌晨。

　　“保障抗疫物資疏運，我們責(zé)無旁貸！”負(fù)責(zé)接卸“中遠海運人馬座”輪的寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司立即著手調(diào)整碼頭作業(yè)計劃，調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源，重點保障后續(xù)掛靠該輪的10號泊位裝卸作業(yè)。與此同時，該公司聯(lián)系相關(guān)口岸單位，盡量縮短仍停于10號泊位的“虹城”輪手續(xù)辦理時間，盡早使該船完工離泊，“騰出”最佳靠泊潮水時間，為“中遠海運人馬座”輪提前靠泊創(chuàng)造有利條件。前期的準(zhǔn)備工作還遠不止這些——加緊制定車船直卸方案，安排專用綠色出卡通道，指派專人和貨代、船公司、車隊分頭聯(lián)系，了解提箱所需手續(xù)的辦理情況……一切為了抗疫物資及時疏運！

　　28日凌晨2時30分許，“中遠海運人馬座”輪在寧波舟山港高級引航員的指揮下順利掛靠。碼頭上早已等候多時的橋吊和集卡優(yōu)先對裝有兩個物資集裝箱的船艙進行卸船作業(yè)，同時開展“船邊直提”，實現(xiàn)在港“零延時”。5時10分，裝載著抗疫救援物資集裝箱的2輛集卡依次駛過港區(qū)卡口，迎著晨曦，奔赴臺州工廠。

　　千方百計助生產(chǎn)

　　只要是為了抗疫物資，港口都優(yōu)先保障。2月9日中午，載有疫情防控物資原料的“飛馬星”輪緩緩靠上寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)22號泊位，較原定計劃提前了4天。該船裝載的5.5萬噸進口鹽，將被運往寧波鎮(zhèn)洋化工發(fā)展有限公司（以下簡稱“鎮(zhèn)洋化工”），用于加工生產(chǎn)次氯酸鈉。

　　次氯酸鈉是國家衛(wèi)健委推薦使用的一線防疫消殺用品，鎮(zhèn)洋化工迫切希望進口鹽盡快到位，就向集團屬鎮(zhèn)海港埠分公司（以下簡稱“鎮(zhèn)司”）發(fā)來求助信，申請運鹽船提前靠泊接卸。

　　疫情就是命令，保障就是責(zé)任。鎮(zhèn)司迅速整合堆場資源，調(diào)整船舶靠泊計劃，安排船舶第一時間靠泊接卸，并協(xié)調(diào)相關(guān)口岸查驗單位，提前做好通關(guān)準(zhǔn)備，保障物資提前運往消毒液生產(chǎn)廠。

　　2月6日零時、19時，420噸聚丙烯先后搭乘2趟列車從寧波舟山港鐵路鎮(zhèn)海站發(fā)出，風(fēng)馳電掣地駛往杭州北站。這是寧波港鐵路有限公司（以下簡稱“鐵司”）與鎮(zhèn)海煉化合作，首次通過鐵路進行該類抗疫物資原料貨物運輸。

　　聚丙烯是重要的醫(yī)用防護用品生產(chǎn)原料，1噸聚丙烯可以制作近20萬件醫(yī)用防護服的襯底。長期以來，鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)的聚丙烯均采用公路方式運輸。但受近期疫情影響，公路運輸出現(xiàn)了困難，鎮(zhèn)海煉化向鐵司尋求幫助，希望解決燃眉之急。

　　抗擊疫情，同心合力！鐵司迅速與鎮(zhèn)海煉化相關(guān)業(yè)務(wù)人員對接，加快取送車速度，做好貨物裝車銜接，確保貨物及時到站，保障了抗疫物資生產(chǎn)原料及時運輸。“從2月7日起，鎮(zhèn)海站的單日聚丙烯貨運量增至約480噸，鐵司會全力做好保障工作，為抗疫工作多盡一些力！”鐵司負(fù)責(zé)人表示。

　　全力以赴解難題

　　抗疫物資原料被急運至廠家進行生產(chǎn)，從國外進口的口罩也急需加快卸船以緩解當(dāng)前的緊缺狀況。更何況，一些企業(yè)也將在元宵后復(fù)工，口罩也是必需品！

　　2月5日下午，集團所屬寧波舟山港股份有限公司接到寧波市口岸辦信息，寧波某進出口公司在韓國進口了11個集裝箱口罩，搭乘韓國“高麗卡拉”（SUNNYCALLA）輪于近期到港，希望港口給予支持和便利。股份公司業(yè)務(wù)部立刻啟動應(yīng)急保障方案，與船公司、船代進行核實，確認(rèn)該批貨物共計約125萬只口罩，是寧波一家進出口公司義舉促成，計劃重點用于本地民生保障及企業(yè)復(fù)工生產(chǎn)使用。

　　簡化相關(guān)手續(xù)，優(yōu)先安排船舶。寧波舟山港股份有限公司與口岸單位展開緊密合作，協(xié)調(diào)該輪于7日9時左右直靠寧波舟山港大榭招商碼頭進行作業(yè)。船舶到港卸貨只是第一步，貨物運輸出港才是更大的難題。受疫情影響，寧波區(qū)域內(nèi)集卡運力出現(xiàn)了嚴(yán)重不足，面臨“一車難求”的緊張局面。

　　“怎么辦？怎么辦？我們現(xiàn)在實在找不到車了，希望你們幫忙想想辦法，盡快幫我們把這批口罩運到指定地點。”“別急，我們來想辦法。”寧波舟山港股份有限公司指令旗下集運公司緊急抽調(diào)集卡車輛，全程保障貨物運輸。

　　重任當(dāng)前，迅速動員。集運公司全面對接傳貨代、易港通、大榭招商碼頭，落實好作業(yè)需求和單證信息。與此同時，該公司港外作業(yè)隊成立了“突擊先鋒隊”，為物資卸船后集卡運輸做好了準(zhǔn)備。7日10時23分，裝載著125萬只口罩的集裝箱直接卸到了等候在碼頭作業(yè)面的11輛集卡車上。1小時后，這批物資順利運抵寧波市杭州灣新區(qū)相關(guān)企業(yè)手中。

　　這樣的故事，每天都在寧波舟山港發(fā)生，它們是浙江省海港集團、寧波舟山港集團廣大黨員干部職工在這個春節(jié)默默堅守、共抗疫情的一個縮影。

　　“我們要確保港口物流暢通，這是港口企業(yè)的應(yīng)盡責(zé)任，我們的穩(wěn)定有序生產(chǎn)不是為了企業(yè)的蠅頭小利，它關(guān)乎抗擊疫情和國計民生的大局！”浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委書記、董事長，寧波舟山港股份有限公司董事長毛劍宏說。