今年全國交通固定資產投資規(guī)模有望持續(xù)加大，將進一步降低全社會物流成本，暢通商品、服務、生產要素循環(huán)，增強經濟發(fā)展活力。

　　1月28日，交通運輸部召開領導干部會議，部署推動抓好抓實抓細2023年交通運輸各項工作。交通運輸部部長李小鵬強調，要“把實施擴大內需戰(zhàn)略同深化供給側結構性改革有機結合起來”“突出保通暢、擴投資、穩(wěn)市場、調結構、保安全、防風險”“積極擴大交通有效投資”。

　　交通基礎設施作為全社會固定資產投資的重點領域，具有項目儲備足、受外部經濟環(huán)境制約相對較少等特點，能夠保持投資規(guī)模穩(wěn)定支撐經濟平穩(wěn)運行。

　　據(jù)悉，2022年初交通運輸部就印發(fā)了《關于積極擴大交通運輸有效投資的通知》，就加快構建現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網、加快公路水運重大基礎設施建設、加快實施“四好農村路”助力鄉(xiāng)村振興工程等重點任務作出部署。

　　數(shù)據(jù)顯示，近10年來，我國交通固定資產投資持續(xù)高速增長，投資總額從2011年的約2.05萬億元增長至2020年的3.48萬億元，累計增長超過50%，年均增長4.4%。2021年，我國交通固定資產投資3.6萬億元，創(chuàng)歷史新高。交通運輸部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1至11月，我國完成交通固定資產投資3.5萬億元，同比增長5.8%。

　　業(yè)內專家預測，2023年，全國交通固定資產投資規(guī)模仍將持續(xù)加大。這一判斷在多地交通運輸部門近期透露的今年交通投資數(shù)據(jù)中也得到證實。

　　1月10日召開的江蘇省交通運輸工作電視電話會議提出，計劃2023年完成交通基礎設施建設投資2002億元，同比增長10.7%。圍繞到2025年蘇南地區(qū)率先基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化、江蘇省交通基礎設施基本實現(xiàn)現(xiàn)代化和“十四五”期間力爭完成1萬億元投資的目標，加快實施“十四五”規(guī)劃確定的重大交通工程，重點實施一批強樞紐、強通道、強網絡的交通項目。

　　2022年，江蘇完成交通建設投資1820億元，交通運輸現(xiàn)代化指數(shù)排名全國第一，累計建成過江通道18座，新增高速公路65.6公里，建成普通國省道290公里，新改建農村公路2950公里。

　　1月13日，2023年浙江省交通運輸工作會議提出，全力實施10項行動，確保全年完成綜合交通投資3500億元，力爭達到3600億元。2023年，浙江交通將實施“重大項目”攻堅行動，圍繞擴大有效投資“千項萬億”工程，抓好21個重大工程包。據(jù)浙江省交通運輸廳廳長陳利幸介紹，2022年，浙江省交通運輸系統(tǒng)圓滿完成3400億元綜合交通投資任務。

　　1月17日，從甘肅交通運輸部門獲悉，今年甘肅省將持續(xù)擴大交通領域有效投資，計劃完成投資1300億元。

　　其中，公路領域完成投資1050億元，開工建設G1816烏瑪高速蘭州過境段（九州北至蘭州南）、S35景禮高速景泰至靖遠段等項目；建成S32臨夏至大河家、S28靈華高速（一期）、安家咀至臨夏等項目。全年建成高速（一級）公路500公里，實現(xiàn)積石山縣、清水縣、張家川縣、東鄉(xiāng)縣、靈臺縣、崇信縣、華池縣、通渭縣8個縣通高速公路，全省通高速縣區(qū)將達到80個。此外，將建成自然村（組）通硬化路1萬公里以上，實現(xiàn)4000個自然村（組）通硬化路。

　　重慶市近日出臺的《2023年促進交通基礎設施有效投資實施方案》也提出，全年重慶市交通建設計劃投資不低于1100億元，較2022年計劃投資同比增長10%，實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

　　貴州省交通運輸廳廳長邵勛近日也介紹，2023年，貴州交通將著力擴投資，加快推進55個公路水路重點在建項目，已建在建高速公路力爭突破1萬公里，全年計劃完成公路水運投資1150億元。

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