近日，一輛5G智能停車(chē)巡檢車(chē)在西湖區(qū)百家園路上緩緩行駛，成為西湖區(qū)首個(gè)智能收費(fèi)點(diǎn)。

        現(xiàn)有的傳統(tǒng)停車(chē)收費(fèi)模式，主要以地磁+手持POS機(jī)手段為主，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位實(shí)時(shí)信息的獲取，盡管結(jié)合了各種先進(jìn)的支付方式，仍存在諸多弊端，例如：手續(xù)繁瑣，耗費(fèi)較大的人力成本和時(shí)間成本，收費(fèi)員需要來(lái)回奔走，存在較大安全隱患。

        據(jù)了解，為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)收費(fèi)模式的弊端，西湖城投采用了智能停車(chē)巡檢車(chē)創(chuàng)新解決方案。這套5G智能停車(chē)巡檢車(chē)創(chuàng)新解決方案，應(yīng)用了計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)、深度學(xué)習(xí)、傳感器融合、軟件算法、硬件計(jì)算平臺(tái)等多種前沿技術(shù)，綜合了巡檢系統(tǒng)、停車(chē)平臺(tái)以及POS機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)平滑升級(jí)，為巡查業(yè)務(wù)流程提供強(qiáng)力支持。并且該套方案結(jié)合了5G 技術(shù)，全頻覆蓋，極大幅度降低了雨雪天氣、地鐵、窯井蓋、強(qiáng)磁、基站、金屬支架遮陽(yáng)棚的外界因素的干擾。2019年5月，該套方案在百家園路進(jìn)行了為期3個(gè)月試點(diǎn)工作。試點(diǎn)數(shù)據(jù)表明，巡檢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率高達(dá)99.5%以上，在理想狀態(tài)下，接近100%。

        5G智能停車(chē)巡檢車(chē)優(yōu)勢(shì)十分明顯。實(shí)現(xiàn)降能提效，在確保業(yè)務(wù)正常開(kāi)展的同時(shí)，極大地提高了管理效率降低成本。還可以節(jié)約時(shí)間、降低人員安全隱患。在此收費(fèi)模式下，巡檢車(chē)代替人工，杜絕了收費(fèi)員在工作中遭遇惡劣天氣、交通事故等安全隱患，降低收費(fèi)員工作強(qiáng)度，提高人員利用率。

        此外，5G智能停車(chē)巡檢車(chē)還可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛異?，F(xiàn)象，幫助執(zhí)法取證。如在巡檢過(guò)程中遇到車(chē)輛違停等亂象，巡檢車(chē)可實(shí)時(shí)記錄影像及數(shù)據(jù)資料，為計(jì)費(fèi)、執(zhí)法和停車(chē)管理提供依據(jù)。

        5G智能停車(chē)巡檢車(chē)的上線，開(kāi)創(chuàng)了杭州市智慧停車(chē)建設(shè)的先例，也實(shí)現(xiàn)了真正惠民便民，規(guī)范市民有序停車(chē)，彰顯城市文明形象。