1月13日下午，省十三屆人大三次會(huì)議、省政協(xié)十二屆三次會(huì)議期間，在省政府新聞辦召開的發(fā)布會(huì)上，宣城市委書記陶方啟表示，宣城市堅(jiān)定不移融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，與滬蘇浙深度融合、一體聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局初步形成，各項(xiàng)工作取得了積極成效。

　　 “2019年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值突破1500億元，提前完成‘十三五’規(guī)劃目標(biāo)，同比增長(zhǎng)約8%。”陶方啟介紹，宣城是我省唯一一個(gè)同時(shí)與蘇浙接壤的市，處于安徽“東進(jìn)”的最前沿，滬蘇浙產(chǎn)業(yè)“西移”的第一站，在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展中具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和條件。

　　 目前，宣城市已經(jīng)制定出臺(tái)實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要《宣城行動(dòng)計(jì)劃》，將重點(diǎn)在區(qū)域規(guī)劃一體化、政務(wù)環(huán)境一體化、創(chuàng)新協(xié)同一體化、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作一體化、生態(tài)文明建設(shè)一體化、民生共享和社會(huì)治理一體化等“六個(gè)一體化”上尋求突破。

　　 陶方啟表示，近年來(lái)，宣城市以交通互聯(lián)互通為重點(diǎn)，持續(xù)開展交通大會(huì)戰(zhàn)、大提升，著力打通“斷頭路”、改造“瓶頸路”，加快構(gòu)建與滬蘇浙無(wú)縫對(duì)接、互聯(lián)的立體綜合交通體系。

　　 “十三五”以來(lái)，宣城市累計(jì)完成公路交通建設(shè)投資237億元。全市相繼建成9條高速公路、4條連通蘇浙的一級(jí)公路，高速公路、一級(jí)公路通車?yán)锍谭謩e達(dá)430公里、451公里，分別居全省第3、第6位。

　　 陶方啟透露，目前，宣城市與蘇浙連接的寧宣杭高速高淳段、臨安段和溧寧高速溧陽(yáng)段等3條省際“斷頭路”已開工建設(shè)。蕪黃高速正在加快建設(shè)，宣涇高速、G50宣廣高速改擴(kuò)建、申嘉湖高速西延寧國(guó)段即將開工，公路交通滯后局面得到根本性扭轉(zhuǎn)。

　　 在高鐵航空方面，合福高鐵、杭黃高鐵建成運(yùn)營(yíng)，宣績(jī)高鐵全面開工，商合杭高鐵、蕪宣機(jī)場(chǎng)將于今年開通運(yùn)營(yíng)，宣城市區(qū)即將進(jìn)入“高鐵+航空”時(shí)代。而在航運(yùn)方面，通江達(dá)海的高等級(jí)航道網(wǎng)初步形成。

　　 另外，寧杭高速二通道、寧宣高鐵、宣鎮(zhèn)城際鐵路、寧杭高鐵二通道、杭臨績(jī)高鐵等一批重點(diǎn)交通項(xiàng)目正在謀劃或推進(jìn)，縣縣通高速、通高鐵即將實(shí)現(xiàn)，宣城市將全面進(jìn)入高速、高鐵、空港、水運(yùn)于一體的現(xiàn)代化立體交通時(shí)代。