2020年江蘇全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議11日在南京舉行。記者從會(huì)上獲知，2019年江蘇交通建設(shè)投資創(chuàng)新高，高鐵建設(shè)獲歷史性突破。

　　 當(dāng)日，江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長陸永泉全面介紹了“打造交通強(qiáng)國江蘇樣板”情況。據(jù)通報(bào)，2019年江蘇完成交通建設(shè)投資1396.5億元(人民幣，下同)，同比增長16.6%，再創(chuàng)歷史新高。其中，鐵路、機(jī)場建設(shè)完成投資分別達(dá)到501億元、33.1億元。

　　 高鐵建設(shè)是去年江蘇交通領(lǐng)域的“高光點(diǎn)”，高鐵建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破：建成徐宿淮鹽高鐵、連淮高鐵，江蘇全省鐵路總里程達(dá)到3550公里，其中高鐵1561公里，同比分別增長13.6%、37.3%；蘇北五市全部邁入高鐵時(shí)代，進(jìn)入“高鐵俱樂部”的設(shè)區(qū)市由8個(gè)增加至10個(gè)，設(shè)區(qū)市通動(dòng)車全覆蓋。

　　 過江通道建設(shè)規(guī)?；七M(jìn)，滬通、五峰山長江大橋合龍，龍?zhí)?、常泰長江大橋開工建設(shè)，8個(gè)在建項(xiàng)目進(jìn)展順利。

　　 機(jī)場改擴(kuò)建快速推進(jìn)，南京祿口機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建主體工程基本完工，無錫碩放機(jī)場航站樓和機(jī)坪改造工程、南通興東機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程完工。

　　 公路網(wǎng)絡(luò)效能進(jìn)一步提升，海安至啟東高速公路和錫通過江通道南北接線提前建成通車，新增高速公路163公里；建成普通國省道400公里；新改建農(nóng)村公路5887公里、改造橋梁2208座。

　　 水運(yùn)通過能力繼續(xù)增強(qiáng)，長江南京以下12.5米深水航道通過竣工驗(yàn)收；新增沿江沿海萬噸級以上泊位12個(gè)；完成三級航道整治26.2公里，建成跨航橋梁15座。

　　 在貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2019年全年完成公鐵水空綜合貨運(yùn)量24.4億噸，同比增長4.7%。“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”扎實(shí)推進(jìn)，沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少1100萬噸，預(yù)計(jì)水路、鐵路貨運(yùn)占全社會(huì)貨運(yùn)總量的比重提升至37.2%、2.5%。其中，2019年中歐(亞)班列發(fā)送量989列。新開國際貨運(yùn)航線3條，航空貨郵吞吐量超過60萬噸，國際及地區(qū)貨郵占比從12%提升至15%。順利完成無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作，整合車輛數(shù)居全國第一。

　　 在公眾出行方面，2019年江蘇完成公鐵水空綜合客運(yùn)量12.1億人次，航空、高鐵等長距離高品質(zhì)出行繼續(xù)保持上升態(tài)勢。新開國際客運(yùn)航線15條，機(jī)場旅客吞吐量超過5800萬人次，南京祿口國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)口岸通關(guān)保障，吞吐量突破3000萬人次。全省新開通城市軌道線路4條，總里程躍居全國第二。長三角區(qū)域新增21條毗鄰公交客運(yùn)銜接線路。

　 　強(qiáng)大的交通網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)支撐是春運(yùn)保障的后盾。1月10日是春運(yùn)首日，據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天江蘇共發(fā)送旅客2059.1萬人次，預(yù)計(jì)11日全省將發(fā)送旅客2120.2萬人次。