隨著安吉縣最后一批55輛純電動公交車更新完畢，湖州市成為浙江省首個實現(xiàn)全域公交“純電動化、一票制、移動支付”三個全覆蓋的城市，即所有城市、農(nóng)村公交車輛100%純電動化、統(tǒng)一一票制、全部實現(xiàn)手機移動支付。這些城市、城鄉(xiāng)、農(nóng)村公交像血脈經(jīng)絡，連接著千家萬戶，通到老百姓心坎上。

        車站線票齊完善

　　 作為國家“公交都市”創(chuàng)建城市，近年來湖州持續(xù)發(fā)力，探索出“兩步走”的路子。2018年，湖州市區(qū)率先實現(xiàn)公交車輛純電動化、公交一票制、移動支付100%全覆蓋。2019年，湖州道路運輸管理部門在各縣區(qū)縱深推進公交“純電動化、一票制、移動支付”三個全覆蓋，并將其納入2019年市政府十大民生實事項目。

　　 “在推進過程中，我們著力完善車、站、線、票四大要素，通過完善基礎設施、升級運輸裝備、提高科技指數(shù)，全面提升公交服務水平。”湖州市道路運輸管理局相關負責人介紹，2019年以來，湖州新購純電動公交500輛，新改建公交場站29個，新增充電設施231套，優(yōu)化公交線路39條。

　　 各縣區(qū)分別召開公交價格調(diào)整聽證會，先后實行公交“一票制”，城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民享受同等乘車優(yōu)惠政策。

　　 “以前乘車往返南潯和湖州市區(qū)一次需要16元，現(xiàn)在一下子降到3元，節(jié)省了近80%的費用，而且老年人乘車還有優(yōu)惠，每月交通費能省不少錢。”家住湖州市南潯區(qū)的陳大爺說，現(xiàn)在他經(jīng)常去市區(qū)找老朋友聚聚，晚年生活增添了很多幸福感。

　　 乘客滿意度達91.6%
 
　　 車輪跟著百姓轉(zhuǎn)。2019年以來，湖州道路運輸管理部門深入開展“三服務”活動，著眼公交配套關鍵點，不斷改善群眾公交出行體驗。

　　 在吳興區(qū)織里鎮(zhèn)湯溇村，78歲的楊錦章看著村口嶄新的港灣式公交站臺十分高興：“以前乘坐137路城鄉(xiāng)公交，需要走兩三公里才能到最近的停靠站，我腿腳不便，出一趟門不容易。”

　　 2019年上半年，湖州市道路運輸管理局開展公交優(yōu)化建議意見征集活動，楊錦章代表村里的老人向交通運輸部門反映了想在家門口坐上公交的心愿。僅僅一個多月后，相關部門便在湯溇村增設了公交站臺和線路?？奎c。

        除了湯溇村村民外，還有很多群眾在2019年實現(xiàn)了便利出行的心愿。湖州道路運輸管理部門按照公交場站布局情況和群眾出行需求，不斷對公交線網(wǎng)進行結(jié)構(gòu)化重構(gòu)，新改建城鄉(xiāng)公交港灣式停靠站500個，班次密度增加10%，班次間隔時間縮短20%；完善智慧配套設施，新建電子站牌100個，實現(xiàn)了主要站點全覆蓋，安裝站點自助充值機53個，進一步完善掌上公交App，實現(xiàn)線路查詢、站點查詢、換乘查詢、實時站牌四大功能。

　　 隨著三個全覆蓋民生實事的推進和實現(xiàn)，湖州公交供給能力和服務水平明顯提升。2019年，湖州市公交日均客流量增至35.2萬人次、同比增長18.4%，乘客滿意度提升至91.6%。