記者1月9日從全國民航空管系統(tǒng)工作會議上獲悉，2020年，空管系統(tǒng)將以“四強空管”建設(shè)為總目標，按照“一加快、兩實現(xiàn)”的民航強國戰(zhàn)略安排，高質(zhì)量推進現(xiàn)代化空管八個體系建設(shè)，杜絕空管原因造成的民用航空飛行及地面事故，力爭全國航班正常率保持80%，確?？展茉?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)占計劃航班數(shù)比例不超過5%。中國民用航空局副局長呂爾學、國家空管委辦公室副主任馬欣出席會議并講話。

　　 民航局空管局局長車進軍介紹，2019年空管系統(tǒng)統(tǒng)籌防風險、穩(wěn)安全、提效率、促發(fā)展，各項工作取得明顯成效。全年共保障航班起降1075萬架次，同比增長7.44%，繼續(xù)保持了“零事故、零事故征候”的安全記錄，航班正常率達到81.65%，同比提高1.52個百分點。全年新增航路航線里程1萬余公里，京廣大通道北段正式貫通。

　　 2020年，空管系統(tǒng)將持續(xù)推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。在安全方面，強化安全生產(chǎn)責任落實，完善隱患排查治理常態(tài)化機制，持之以恒加強“三基”建設(shè)；在服務(wù)保障方面，持續(xù)優(yōu)化空域結(jié)構(gòu)，力爭年內(nèi)實現(xiàn)京廣大通道全線貫通；發(fā)揮流量管理工作研討會平臺作用，有效解決京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等繁忙地區(qū)影響運行效率的突出問題，持續(xù)推進航班延誤治理工作；進一步加大對通航產(chǎn)業(yè)的支持力度，做好通航“放管服”工作。