日前，西昌市召開新聞發(fā)布會(huì)釋放消息，目前，成昆鐵路擴(kuò)能改造工程（成昆復(fù)線）建設(shè)正在有序推進(jìn)中，確保2021年西昌至昆明方向通車，2022年成都到昆明全線通車。除成昆鐵路擴(kuò)能改造工程外，宜賓到西昌高鐵線路正在積極申報(bào)對(duì)接，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)300公里。

　　 目前，成昆鐵路擴(kuò)能改造工程有序推進(jìn)，確保2021年西昌至昆明方向通車，2022年成都到昆明全線通車。

　　 成昆鐵路擴(kuò)能改造工程為雙向、客貨分離的路線，按照國(guó)鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)的，并不是傳統(tǒng)意義上的高鐵。按照160公里的設(shè)計(jì)時(shí)速，西昌到成都最快只需要3個(gè)多小時(shí)。

　　 宜賓至西昌高鐵將啟動(dòng)

　　 在建的成昆復(fù)線

　　 按照國(guó)家規(guī)劃，成都至昆明的高鐵大通道路線基本確定為，從成都經(jīng)宜賓方向到昆明，因此，將成昆線原有線路改造為高鐵線路基本不現(xiàn)實(shí)。針對(duì)這一現(xiàn)狀，涼山州、西昌市兩級(jí)政府正在積極申報(bào)對(duì)接宜賓到西昌的鐵路提前啟動(dòng)建設(shè)，而這條線路將按照高鐵的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)300公里。

　　 “目前，宜賓到西昌鐵路項(xiàng)目進(jìn)展比較樂觀，州、市爭(zhēng)取將其納入國(guó)家十四五規(guī)劃，并爭(zhēng)取在十四五期間啟動(dòng)建設(shè)。