1月底的山東青島，寒氣逼人，在青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程、明村至董家口高速公路工程、204國道大沽河橋梁工程等重大交通基礎設施項目建設現(xiàn)場，瀝青攤鋪機、壓路機往來穿梭，一派熱火朝天景象。

　　新春伊始，青島市交通運輸局搶抓發(fā)展機遇，力爭用一季度的“開門紅”，為完成全年目標任務開好局、起好步。春節(jié)期間，青島市多個重點交通項目建設者堅守崗位，全市30個在建重點公路水運項目將于2月初全面實現(xiàn)復產復工。

　　青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程，是青島膠東國際機場集疏運體系重要通道，主線全長15.8公里，將于2023年年底實現(xiàn)雙向4車道拓寬成雙向8車道。項目建成后將與新機場高速公路一期、新機場高速公路連接線、環(huán)灣大道高效銜接，提升周邊路網(wǎng)疏解能級。

　　204國道大沽河橋梁工程，是青島膠東國際機場配套應急保障通道、藍谷至膠東機場快速通道（中心城區(qū)北部快速通道）的關鍵節(jié)點，全長3.4公里，將于2023年年底建成通車，實現(xiàn)青島北部城區(qū)和膠東國際機場快速聯(lián)通，服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

　　作為董家口港區(qū)的重要疏港通道，明村至董家口高速公路全長131公里，其中青島段26.8公里，雙向6車道，將于2023年年底建成通車。項目建成后，將實現(xiàn)山東半島北部港口群與董家口港區(qū)聯(lián)動發(fā)展、合作共贏，提高半島港口群的綜合競爭力。

　　據(jù)悉，2022年至2024年，青島市計劃集中攻堅30個重大交通基礎設施建設項目，總投資1332億元，加快構建北上京津冀、南下長三角、西進沿黃流域、東出日韓的綜合立體交通網(wǎng)，不斷完善安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

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