近日，第五屆全國貨運物流行業(yè)年會在北京舉行。大會期間，成都港投集團圍繞多式聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等熱點問題，在“2019第二屆中德多式聯(lián)運發(fā)展論壇”上，向全國推廣介紹成都國際鐵路港的實踐經(jīng)驗。

　　作為國家物流樞紐，成都國際鐵路港著力打造立足內(nèi)陸、承東啟西、服務(wù)全國、聯(lián)動世界的“國際一流鐵路港”，逐步形成由國家物流樞紐、蓉歐鐵路港國家級經(jīng)開區(qū)、四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)、金青新“一帶一路”大港區(qū)、臨港服務(wù)業(yè)功能區(qū)、成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)組成的“五區(qū)一樞紐”疊加優(yōu)勢，并承接開發(fā)多個多式聯(lián)運項目及示范工程。港區(qū)內(nèi)設(shè)多式聯(lián)運“一站式”綜合服務(wù)大廳、多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心、多式聯(lián)運裝備設(shè)備，整合鐵路、船公司、港口、海關(guān)等多類服務(wù)窗口，推行“單窗口一站式”服務(wù)，進(jìn)一步強化成都國際鐵路港的樞紐作用，幫助企業(yè)提高通關(guān)效率。

　　此外，成都國際鐵路港已與四川的內(nèi)江、德陽、自貢、宜賓、廣元、攀枝花等地物流園區(qū)建立合作協(xié)同機制，形成與省內(nèi)各城市、大型物流園區(qū)間的快捷物流通道，根據(jù)不同種類的市場需求開發(fā)多樣化班列產(chǎn)品；依托口岸及通道優(yōu)勢，打造全程物流產(chǎn)品、運貿(mào)一體化產(chǎn)品；不斷優(yōu)化創(chuàng)新多式聯(lián)運技術(shù)與模式；同時，建立跨區(qū)域聯(lián)動協(xié)同合作機制，以集疏運體系創(chuàng)新驅(qū)動多式聯(lián)運產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，共同搭建跨區(qū)域鐵海聯(lián)運一體化運營平臺。

　　未來，成都港投集團將繼續(xù)推動多式聯(lián)運項目建設(shè)完善班列產(chǎn)品及服務(wù)，同時通過全流程的組織優(yōu)化與銜接配合，不斷提高聯(lián)運效率，降低社會整體能耗和物流成本，為客戶提供更為高效的全方位、一體化物流解決方案，提升企業(yè)效率效益。