12月30日全國鐵路調(diào)整列車運行圖衡陽火車站多趟列車調(diào)整
發(fā)表時間: 2019-12-13
作者：admin
來源：衡陽日報
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(記者金明達(dá)通訊員王振)12月30日，全國鐵路調(diào)整列車運行圖。昨日，記者從衡陽火車站獲悉，新圖中，該站共有148趟列車到開時刻變化，12趟列車改變經(jīng)由，10趟列車變更運行區(qū)段，17趟列車變更停站。
148趟列車到開時刻變化，其中141趟車次到開時刻微調(diào)，K9052次(到時改為21:55，開時改為22:01)，K9077次(到時改為22:52，開時改為23:10)，K1171次(到時改為10:19，開時改為10:25)，K687次(到時改為1:22，開時改為1:37)，K9006次(到時改為2:24，開時改為2:30)，K191次(到時改為2:31，開時改為2:37)，T8302次(到時改為23:29，開時改為23:44)等7趟車次到開時刻變化較大，敬請旅客留意。
12趟列車改變經(jīng)由，具體車次有包頭—南寧的Z335次、南寧—包頭的Z336次、包頭—廣州的K599次、廣州—包頭的K600次、成都—廣州的K191次、廣州—成都的K192次、汕頭—重慶北的K688次、重慶北—汕頭的K687次、廣州—張家界西的T8302次、張家界西—廣州的T8301次、深圳東—張家界西的K9006次、張家界西—深圳東的K9005次。
10趟列車變更運行區(qū)段，具體為K158次，從原運行區(qū)間湛江—北京西改為新運行區(qū)間湛江—北京;K157次，從原運行區(qū)間北京西—湛江改為新運行區(qū)間北京—湛江;K1096次，從原運行區(qū)間廣州—達(dá)州改為新運行區(qū)間廣州—巴中;K1095次，從原運行區(qū)間達(dá)州—廣州改為新運行區(qū)間巴中—廣州;K1348次，從原運行區(qū)間深圳東—西安改為新運行區(qū)間深圳—西安;K1347次，從原運行區(qū)間西安—深圳東改為新運行區(qū)間西安—深圳;K9076次，從原運行區(qū)間深圳東—常德改為新運行區(qū)間深圳—常德;K9075次，從原運行區(qū)間常德—深圳東改為新運行區(qū)間常德—深圳;K9121次，從原運行區(qū)間衡陽—深圳東改為新運行區(qū)間衡陽—深圳;K9122次，從原運行區(qū)間深圳東—衡陽改為新運行區(qū)間深圳—衡陽。
17趟列車變更停站，具體為：K1160次，增加停站許昌，取消停站民權(quán);Z230次，增加停站金昌;K770次，取消停站漢陰、城固;K814次，取消停站黔江;K458次，取消停站臨潁;K511次，增加停站雷州;K512次，增加停站萍鄉(xiāng);K756次，取消停站洛陽東;K1171次，增加停站英德、源潭;K1191次，取消停站來賓;K1296次，取消停站西峽;K1558次，增加停站湖口;K9004次，取消停站株洲;K9060次，增加停站冷水江東;K9063次，取消停站郴州;K9078次，取消停站寧鄉(xiāng);K486次，增加停站新化。
衡陽火車站工作人員提醒，新的列車運行圖可能隨時發(fā)生微調(diào)，具體車次信息和變化請旅客隨時注意車站內(nèi)的公告。
算準(zhǔn)時間
2020年春節(jié)放假時間為1月24日至30日。鐵路春運為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。
按照鐵路春運火車票互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售，車站售票窗口、代售點提前28天發(fā)售的規(guī)定，2020年1月10日將迎春運首日，12月12日旅客可以購買春運首日火車票。
2020年1月22日(臘月二十八)、1月23日(臘月二十九)為出行高峰期，火車票起售時間為2019年12月24日和25日;2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎第一波節(jié)后返程高峰，返程搶票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。
弄懂新規(guī)
2020年春運與以往不同的一大變化就是火車票進(jìn)入無紙化時代，使用電子客票將成為很多旅客的新體驗。
進(jìn)站時，旅客持中華人民共和國居民身份證等可自動識別證件，可憑購票時使用的乘車人有效身份證件原件通過自助閘機(jī)完成實名制驗證、進(jìn)出站驗票程序。
乘車時，旅客須按購票信息顯示的車廂號和座位號就坐，遇到列車工作人員查驗車票時，旅客應(yīng)出示購票時使用的有效身份證件原件。
購買減價優(yōu)惠車票的旅客，需要隨身攜帶相關(guān)優(yōu)惠證件(如學(xué)生證、殘疾軍人證)以便查驗。
關(guān)于電子客票的幾點疑問
1.不會互聯(lián)網(wǎng)購票怎么辦?
鐵路部門會繼續(xù)保留傳統(tǒng)售票渠道，滿足老年旅客購票出行需要。
2.證件丟了怎么辦?
持二代身份證的旅客，可到車站鐵路公安制證窗口辦理臨時身份證明。
持其他身份證件的旅客，應(yīng)到該有效身份證件的發(fā)證機(jī)構(gòu)辦理身份證明，憑身份證明進(jìn)出站乘車。
旅客在列車上、出站前丟失證件的，須先辦理補(bǔ)票手續(xù)，經(jīng)車站核驗席位使用正常的，開具客運記錄交旅客。
3.如何退改簽和報銷?
需要報銷的旅客，可在開車前或乘車日期之日起30日內(nèi)，憑購票時使用的有效身份證件原件，到車站售票窗口(含自動售取票機(jī))打印電子客票報銷憑證。大部分車站在出站口設(shè)置了自動取票機(jī)，用于旅客在出站時順手取報銷憑證。
需要退改簽的旅客，可在線上、線下多渠道進(jìn)行辦理。
電子客票報銷憑證只能辦理一次。
熟練操作
做好支付準(zhǔn)備
網(wǎng)購車票時一定要在30分鐘內(nèi)完成支付，若超過30分鐘未支付，車票將自動取消。搶票前，旅客需要提前做好網(wǎng)上支付的準(zhǔn)備。
用好“候補(bǔ)購票”功能
鐵路部門在中國鐵路12306網(wǎng)站和APP上推出了“候補(bǔ)購票”功能，每個人可以預(yù)約兩個時段的4張車票進(jìn)行候補(bǔ)購票。只要有人退票或有余票放出，系統(tǒng)會自動按照排隊順序購入。
抓住“撿漏”時間點
通常，開車前15天是退票的高峰期，其次是在開車前1至2天，這時有的旅客會因行程變化而退票。每晚22時至23時，更是旅客退票的高峰時段。
此外，臨開車前，售票系統(tǒng)往往會放出部分剩余車票，旅客也可隨時關(guān)注。
不通過第三方代購網(wǎng)站購票
不要通過第三方代購網(wǎng)站和手機(jī)客戶端購票，避免因代購方冒用他人信息導(dǎo)致無法在網(wǎng)上辦理退票、改簽，影響出行。更不要將個人信息提供給第三方網(wǎng)站和手機(jī)客戶端，以免個人信息泄露帶來風(fēng)險。
148趟列車到開時刻變化，其中141趟車次到開時刻微調(diào)，K9052次(到時改為21:55，開時改為22:01)，K9077次(到時改為22:52，開時改為23:10)，K1171次(到時改為10:19，開時改為10:25)，K687次(到時改為1:22，開時改為1:37)，K9006次(到時改為2:24，開時改為2:30)，K191次(到時改為2:31，開時改為2:37)，T8302次(到時改為23:29，開時改為23:44)等7趟車次到開時刻變化較大，敬請旅客留意。
12趟列車改變經(jīng)由，具體車次有包頭—南寧的Z335次、南寧—包頭的Z336次、包頭—廣州的K599次、廣州—包頭的K600次、成都—廣州的K191次、廣州—成都的K192次、汕頭—重慶北的K688次、重慶北—汕頭的K687次、廣州—張家界西的T8302次、張家界西—廣州的T8301次、深圳東—張家界西的K9006次、張家界西—深圳東的K9005次。
10趟列車變更運行區(qū)段，具體為K158次，從原運行區(qū)間湛江—北京西改為新運行區(qū)間湛江—北京;K157次，從原運行區(qū)間北京西—湛江改為新運行區(qū)間北京—湛江;K1096次，從原運行區(qū)間廣州—達(dá)州改為新運行區(qū)間廣州—巴中;K1095次，從原運行區(qū)間達(dá)州—廣州改為新運行區(qū)間巴中—廣州;K1348次，從原運行區(qū)間深圳東—西安改為新運行區(qū)間深圳—西安;K1347次，從原運行區(qū)間西安—深圳東改為新運行區(qū)間西安—深圳;K9076次，從原運行區(qū)間深圳東—常德改為新運行區(qū)間深圳—常德;K9075次，從原運行區(qū)間常德—深圳東改為新運行區(qū)間常德—深圳;K9121次，從原運行區(qū)間衡陽—深圳東改為新運行區(qū)間衡陽—深圳;K9122次，從原運行區(qū)間深圳東—衡陽改為新運行區(qū)間深圳—衡陽。
17趟列車變更停站，具體為：K1160次，增加停站許昌，取消停站民權(quán);Z230次，增加停站金昌;K770次，取消停站漢陰、城固;K814次，取消停站黔江;K458次，取消停站臨潁;K511次，增加停站雷州;K512次，增加停站萍鄉(xiāng);K756次，取消停站洛陽東;K1171次，增加停站英德、源潭;K1191次，取消停站來賓;K1296次，取消停站西峽;K1558次，增加停站湖口;K9004次，取消停站株洲;K9060次，增加停站冷水江東;K9063次，取消停站郴州;K9078次，取消停站寧鄉(xiāng);K486次，增加停站新化。
衡陽火車站工作人員提醒，新的列車運行圖可能隨時發(fā)生微調(diào)，具體車次信息和變化請旅客隨時注意車站內(nèi)的公告。
算準(zhǔn)時間
2020年春節(jié)放假時間為1月24日至30日。鐵路春運為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。
按照鐵路春運火車票互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售，車站售票窗口、代售點提前28天發(fā)售的規(guī)定，2020年1月10日將迎春運首日，12月12日旅客可以購買春運首日火車票。
2020年1月22日(臘月二十八)、1月23日(臘月二十九)為出行高峰期，火車票起售時間為2019年12月24日和25日;2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎第一波節(jié)后返程高峰，返程搶票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。
弄懂新規(guī)
2020年春運與以往不同的一大變化就是火車票進(jìn)入無紙化時代，使用電子客票將成為很多旅客的新體驗。
進(jìn)站時，旅客持中華人民共和國居民身份證等可自動識別證件，可憑購票時使用的乘車人有效身份證件原件通過自助閘機(jī)完成實名制驗證、進(jìn)出站驗票程序。
乘車時，旅客須按購票信息顯示的車廂號和座位號就坐，遇到列車工作人員查驗車票時，旅客應(yīng)出示購票時使用的有效身份證件原件。
購買減價優(yōu)惠車票的旅客，需要隨身攜帶相關(guān)優(yōu)惠證件(如學(xué)生證、殘疾軍人證)以便查驗。
關(guān)于電子客票的幾點疑問
1.不會互聯(lián)網(wǎng)購票怎么辦?
鐵路部門會繼續(xù)保留傳統(tǒng)售票渠道，滿足老年旅客購票出行需要。
2.證件丟了怎么辦?
持二代身份證的旅客，可到車站鐵路公安制證窗口辦理臨時身份證明。
持其他身份證件的旅客，應(yīng)到該有效身份證件的發(fā)證機(jī)構(gòu)辦理身份證明，憑身份證明進(jìn)出站乘車。
旅客在列車上、出站前丟失證件的，須先辦理補(bǔ)票手續(xù)，經(jīng)車站核驗席位使用正常的，開具客運記錄交旅客。
3.如何退改簽和報銷?
需要報銷的旅客，可在開車前或乘車日期之日起30日內(nèi)，憑購票時使用的有效身份證件原件，到車站售票窗口(含自動售取票機(jī))打印電子客票報銷憑證。大部分車站在出站口設(shè)置了自動取票機(jī)，用于旅客在出站時順手取報銷憑證。
需要退改簽的旅客，可在線上、線下多渠道進(jìn)行辦理。
電子客票報銷憑證只能辦理一次。
熟練操作
做好支付準(zhǔn)備
網(wǎng)購車票時一定要在30分鐘內(nèi)完成支付，若超過30分鐘未支付，車票將自動取消。搶票前，旅客需要提前做好網(wǎng)上支付的準(zhǔn)備。
用好“候補(bǔ)購票”功能
鐵路部門在中國鐵路12306網(wǎng)站和APP上推出了“候補(bǔ)購票”功能，每個人可以預(yù)約兩個時段的4張車票進(jìn)行候補(bǔ)購票。只要有人退票或有余票放出，系統(tǒng)會自動按照排隊順序購入。
抓住“撿漏”時間點
通常，開車前15天是退票的高峰期，其次是在開車前1至2天，這時有的旅客會因行程變化而退票。每晚22時至23時，更是旅客退票的高峰時段。
此外，臨開車前，售票系統(tǒng)往往會放出部分剩余車票，旅客也可隨時關(guān)注。
不通過第三方代購網(wǎng)站購票
不要通過第三方代購網(wǎng)站和手機(jī)客戶端購票，避免因代購方冒用他人信息導(dǎo)致無法在網(wǎng)上辦理退票、改簽，影響出行。更不要將個人信息提供給第三方網(wǎng)站和手機(jī)客戶端，以免個人信息泄露帶來風(fēng)險。
