（余凌云李廣彥）列車疾馳而過，鐵路路基下，粗壯的輸水管道正在穿過......8日，在湖北省襄州區(qū)黃集鎮(zhèn)大王村，內(nèi)徑3.8米、外徑3.9米的壓力鋼管分3孔成功穿過鐵路箱涵，繁忙的焦柳鐵路沒有因施工受到絲毫影響。

　　據(jù)了解，鄂北水資源配置工程是全國172項重大供水工程之一，將從丹江口水庫年均引水7.7億立方米，解決鄂北地區(qū)干旱缺水問題。

　　鄂北水資源配置工程與焦柳鐵路K453+200處相交。鐵路路基跨度75米，由鄭州鐵路工程有限公司采取頂進涵施工技術(shù)，負責(zé)穿越鐵路的涵洞施工。中國水利水電第十一局工程局負責(zé)壓力鋼管安裝，采取頂管箱涵內(nèi)明敷壓力鋼管的跨線施工方案。