隨著第一批智能高鐵的建成，我們國(guó)家的高鐵開(kāi)始進(jìn)入到了“智能時(shí)代”，就不說(shuō)修建的時(shí)候運(yùn)用到的大數(shù)據(jù)，就單說(shuō)我們普通旅客也能夠切實(shí)感受到的“智能化”，比如說(shuō)電子客票、刷臉進(jìn)站等等方式，都彰顯了如今高鐵越來(lái)越“智能化”的現(xiàn)狀。下面筆者淺談關(guān)于高鐵“智能化”的重要意義。

　　首先，這是保持行業(yè)領(lǐng)先的重要基礎(chǔ)。雖說(shuō)，在一開(kāi)始的時(shí)候我們國(guó)家的鐵路發(fā)展非常的落后，比很多的發(fā)達(dá)國(guó)家都要落后許多，但是現(xiàn)在，早就不跟以前一樣了，曾有多個(gè)外媒都為我們中國(guó)的鐵路發(fā)展點(diǎn)贊，其原因就是因?yàn)榘l(fā)展的相當(dāng)迅速，已經(jīng)成為了世界上鐵路發(fā)展的的領(lǐng)先者。而要想一直做領(lǐng)先者，就必須要不斷的創(chuàng)新，現(xiàn)在是一個(gè)科技智能時(shí)代，只有不斷的在科技上創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)越來(lái)越多的“智能化”方式，我們才能夠穩(wěn)固中國(guó)鐵路在國(guó)際上的地位。所以筆者認(rèn)為，這是保持行業(yè)領(lǐng)先的重要基礎(chǔ)。

　　其次，這是鐵路部門滿足廣大出行民眾的進(jìn)一步需求。我們現(xiàn)在對(duì)于出行的需求已經(jīng)不僅僅是“能夠走”，而是要在“能夠走”的同時(shí)也要“走得好”，在這個(gè)科技的時(shí)代中，“智能化”的出行自然也就成為了我們廣大民眾的出行需求，有了“智能化”的出行方式之后，我們不管是在買票還是在進(jìn)站等等方面都能夠享受到“科技智能”所帶來(lái)的美好體驗(yàn)。而大家都知道，鐵路部門的宗旨就是“為民”，所以他們的“智能化”舉措也是將“為民”的宗旨落實(shí)到了實(shí)處，滿足更多人的需求。

　　最后，這是為鐵路部門今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們未來(lái)的世界，一定是被科技和智能設(shè)備充斥的，如果說(shuō)不順應(yīng)這個(gè)時(shí)代的變化，就要被淘汰。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，就拿手機(jī)來(lái)說(shuō)，很多以前風(fēng)靡一時(shí)的手機(jī)品牌最后都落得了一個(gè)被淘汰的局面，這就是因?yàn)樗麄儧](méi)有跟著時(shí)代去發(fā)展。同理，如果說(shuō)鐵路發(fā)展也是如此，只知道停步不前，不為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)所努力，那么最后，我們的中國(guó)鐵路也會(huì)重新落到以前落后的位置。所以說(shuō)，如今越來(lái)越“智能化”是相當(dāng)重要的，能夠給未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)奠定基礎(chǔ)，從而也讓中國(guó)高鐵發(fā)展的越來(lái)越好。

　　當(dāng)然，高鐵“智能化”目前還只是一個(gè)開(kāi)端，并沒(méi)有真正的成熟以及全面化，但是筆者相信，在鐵路部門的的努力之下，“智能化”的高鐵會(huì)越來(lái)越完善，成就一個(gè)更新的鐵路時(shí)代！