協(xié)同創(chuàng)新，站城融合。3月9日，無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程新莊車(chē)輛段TOD城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)舉行，來(lái)自CRTKL、CBRE、上海浦東院、SOM、安永、鐵四院、Gensler、中鐵上海院等8家單位組成的3個(gè)聯(lián)合體的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的主創(chuàng)人員共聚太湖之濱，共研城市設(shè)計(jì)。

　　站城融合創(chuàng)新樣板

　　錫宜協(xié)同“點(diǎn)睛之筆”

　　當(dāng)前，無(wú)錫正全速推進(jìn)第三輪軌道交通建設(shè)，已正式邁入“四線共建”新局面，錫宜S2線既是推動(dòng)錫宜一體化發(fā)展的重要戰(zhàn)略部署，也是對(duì)接太湖灣科創(chuàng)帶的重要支撐。作為全線“點(diǎn)睛之筆”的新莊車(chē)輛段，因其獨(dú)特區(qū)位稟賦、資源優(yōu)勢(shì)和功能意義，其TOD開(kāi)發(fā)更是備受關(guān)注。

　　新莊車(chē)輛段TOD項(xiàng)目位于宜興市范蠡大道以東，太湖大道以北，橫塘河以西，竹園河以南，共計(jì)約58.5公頃，致力于打造生態(tài)優(yōu)先、緊湊集約、功能復(fù)合、低碳綠色的新時(shí)代濱湖TOD開(kāi)發(fā)樣板，建成后，將成為展示錫宜城市形象的重要窗口。

　　自無(wú)錫地鐵首輪建設(shè)以來(lái)，無(wú)錫特色TOD發(fā)展之路就一直在不斷前行。隨著2022年我市《關(guān)于推進(jìn)軌道交通場(chǎng)站及周邊土地綜合開(kāi)發(fā)的實(shí)施意見(jiàn)》的出臺(tái)，標(biāo)志著無(wú)錫地鐵TOD發(fā)展邁入了新的發(fā)展征程。此次匯聚眾多國(guó)際一流設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心打造新莊車(chē)輛段TOD項(xiàng)目，正是為了更好地汲取無(wú)錫十余年地鐵TOD開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)成果，全力打造新的高質(zhì)量TOD樣板。

　　自2023年2月地鐵集團(tuán)發(fā)布國(guó)際方案征集公告以來(lái)，國(guó)內(nèi)外多家國(guó)際一流的設(shè)計(jì)公司和國(guó)內(nèi)頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)報(bào)名參加方案征集，共17組單位（含41家單位）遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件，地鐵集團(tuán)邀請(qǐng)了資深專(zhuān)家組成專(zhuān)業(yè)的評(píng)審委員會(huì)，以專(zhuān)業(yè)的視角、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，最終確定三家聯(lián)合體入圍本次方案競(jìng)賽。

　　此次項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)的順利召開(kāi)，對(duì)深化我市站城一體化研究設(shè)計(jì)、提升項(xiàng)目設(shè)計(jì)品質(zhì)具有重要意義。下階段，無(wú)錫地鐵集團(tuán)將堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正的原則，全面統(tǒng)籌方案征集工作，以高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)選高質(zhì)量設(shè)計(jì)方案，全力以赴打造“站城一體化”示范樣板，為全方位打造“軌道上的無(wú)錫”做出積極貢獻(xiàn)。

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