1月29日，在濟南劉長山路與黨楊路交叉口西側(cè)，上跨劉長山路的濟鄭高鐵上、下行線連續(xù)梁已澆筑合龍，與京滬高鐵線形成了并行模式，這是繼濟鄭高鐵線路成功跨越經(jīng)十路后，又成功跨越了有著濟南第二條“經(jīng)十路”之稱的劉長山路。從高空俯瞰，濟鄭高鐵的上、下行線連續(xù)梁澆筑分別位于京滬高鐵的東西兩側(cè)，其中西側(cè)下行線路建起數(shù)公里長的高架，向北延伸通往濟南西站，向南延伸通往長清站。

　　濟鄭高速鐵路起自鄭州東站，止于濟南西站，是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的重要組成部分，也是山東“四橫六縱”綜合運輸通道的組成部分。建成后，濟南至鄭州列車運行時間縮短至1.5小時。

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