近日，醴婁高速株洲湘江特大橋施工現(xiàn)場正進行橋墩澆筑作業(yè)。碧綠的湘江水面上，作業(yè)平臺猶如長虹臥波，在水面上蜿蜒延伸。14號墩的施工平臺上車來車往、機器轟鳴，施工人員紛紛加緊作業(yè)；湘江岸邊，一些施工人員正在初具雛形的引橋橋墩處施工。

　　主橋11號墩0號塊第一?；炷翝仓?、主橋12號墩墩身出水、主橋13號墩承臺圍堰封底混凝土澆筑、主橋14號墩0號塊第一層混凝土澆筑……進入3月以來，醴婁四標在全體人員的不懈努力下，在過去的6天內(nèi)完成了4個節(jié)點工程，掀起施工最高潮。

　　株洲湘江特大橋節(jié)點工程提前完成，標志著施工已進入嶄新的階段。接下來，項目部將以更昂揚的斗志，克服困難，不斷總結和優(yōu)化施工方案，科學規(guī)劃、精心組織，合理配置各項資源，全力以赴抓安全、提質(zhì)量、保進度，確保圓滿完成建設任務。

　　由于項目橋位區(qū)域地質(zhì)條件極為復雜，特別是13號橋墩，巖溶強烈發(fā)育，施工難度很大，主橋、引橋樁基鉆孔過程中，多次遇到溶溝、溶槽、溶洞導致漏漿回填，對鉆孔成樁進度造成相當大的影響。為了解決這一難題，項目部采取多層鋼護筒跟進和回填片石、水泥注漿、混凝土的方法，取得了顯著成效。

　　為確保承臺圓滿完成澆筑，項目部不還斷優(yōu)化施工組織和方案，進行多次技術交底。重點管控圍堰內(nèi)施工質(zhì)量安全、大體積混凝土澆筑施工組織、混凝土原材料選優(yōu)和現(xiàn)場溫控監(jiān)測等，保障項目早日建成通車。（來源：湖南省路橋建設集團有限公司）

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