3月31日，伴隨著“轟隆”一聲炮響，“世界第一埋深”高速公路隧道——峨漢高速大峽谷隧道右幅順利貫通，標志著項目建設取得突破性進展，至此該工程也進入全線貫通倒計時。

　　大峽谷隧道為峨漢高速控制性工程，進口端位于樂山市金口河區(qū)，出口端位于涼山州甘洛縣，全長共12.1km，左右洞長度均為6.17km，最大埋深達1.944km，屬于特長隧道，為目前世界第一埋深高速公路隧道。隧道洞口地勢高，坡度大，地理位置特殊，地質結構復雜。自2018年正式施工以來，在掘進過程中出現(xiàn)了不同程度的巖爆、大型溶洞、水平巖層掉塊、高地溫等地質和環(huán)境災害，其中以巖爆現(xiàn)象最為突出，施工安全風險高、難度大，對現(xiàn)場作業(yè)帶來了極大困難。

　　面對重重困難，項目建設者充分發(fā)揚敢打硬仗的精神，主動作為、超前謀劃，從設備、技術等方面入手，邀請院士專家赴現(xiàn)場指導，并嚴格執(zhí)行“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量”原則，強化施工全過程控制，確保隧道施工“零事故”。下一步，項目部將會采取更加有力的措施，攻堅克難穩(wěn)增長，主動作為促發(fā)展，全力以赴沖刺大峽谷隧道全線貫通節(jié)點目標。

　　峨漢高速是小涼山彝區(qū)首條高速公路，也是通往少數(shù)民族地區(qū)彝區(qū)、藏區(qū)的又一通道，是小涼山彝區(qū)首條高速公路，將顯著改善峨邊、金口河及大小涼山等民族地區(qū)的交通條件，有力助推地方經(jīng)濟社會發(fā)展和民族團結進步。（來源：四川路橋道行天下）

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