4月9日，湘江跨度最大的獨(dú)塔斜拉橋——香爐洲大橋河?xùn)|段主線橋首段鋼箱梁吊裝圓滿成功，標(biāo)志著橋梁工程主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)安裝的關(guān)鍵階段。

　　本次吊裝的ZX-1C段鋼箱梁位于大橋主線18-19號墩，是河?xùn)|引橋工程建設(shè)過程中的控制性節(jié)點(diǎn)，重達(dá)42噸，全部工廠化制造完成后，分段運(yùn)輸至現(xiàn)場吊裝焊接。為確保架梁順利，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案，對方案合理性進(jìn)行嚴(yán)格評審，并對施工班組進(jìn)行安全、技術(shù)交底和培訓(xùn)，確保鋼箱梁架設(shè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行。

　　作為長沙城市主干路，香爐洲大橋是湘江首座按Ⅰ級航道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的橋梁，也是湘江跨度最大的獨(dú)塔斜拉橋，大橋建成后，202米塔高將成為長沙跨江大橋的最高高度。大橋通車后，將有效連通高鐵西城、望城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、月亮島、丁字灣等片區(qū)，形成湘江新區(qū)主城區(qū)到湘陰、寧鄉(xiāng)的大交通走廊，加速望城區(qū)融入省、市發(fā)展大局，形成一江兩岸比翼齊飛、河?xùn)|河西聯(lián)動協(xié)調(diào)的城市發(fā)展格局，進(jìn)一步為“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略夯實(shí)基礎(chǔ)。（來源：湖南路橋）

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