4月13日13點(diǎn)，在威遠(yuǎn)縣高石鎮(zhèn)石牛村長征隧道出口施工現(xiàn)場，施工人員將最后一對500米長的鋼軌平穩(wěn)落在無砟道床上。這標(biāo)志著成自宜高鐵威遠(yuǎn)段雙線鋪軌順利完成，為今年6月底高鐵全線靜態(tài)驗(yàn)收和年底高鐵通車運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　成自宜高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，正線全長約259公里。其中，威遠(yuǎn)段老罐石隧道至長征隧道全長約22公里。

　　成自宜高鐵威遠(yuǎn)段自2020年開工以來，中鐵十二局克服了地質(zhì)情況復(fù)雜、高溫、雨水多發(fā)等諸多困難，在各級單位的支持配合及項(xiàng)目部全體職工的努力下，順利完成主體工程施工。據(jù)悉，目前，成自宜高鐵全線已完成25%的軌道鋪設(shè)，預(yù)計(jì)今年6月進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收，8月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底前通車運(yùn)營。

　　“威遠(yuǎn)段鋪軌已全部結(jié)束。”中鐵十二局成自高鐵五標(biāo)三項(xiàng)目部總工程師韓晨表示，接下來，將緊緊圍繞軌道精調(diào)、靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場管控，全面推進(jìn)剩余工程，確保按時(shí)開通運(yùn)行。

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