5月10日，南京仙新路長江大橋現(xiàn)場的施工人員正在吊裝鋼箱梁。據(jù)介紹，仙新路長江大橋全橋總計97個節(jié)段的鋼箱梁，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長31.5米，寬18米，高4米，重約270噸。目前已發(fā)運30個節(jié)段鋼箱梁，用于大橋南北岸提前存梁，剩余67個節(jié)段，待中跨梁段開始吊裝前連續(xù)發(fā)運，預(yù)計8月上旬完成全橋發(fā)運并吊裝合龍。

仙新路長江大橋位于南京四橋和南京二橋之間，采用主跨1760米懸索橋方案一跨過江，是國內(nèi)第一、世界第二大跨度的單層懸索橋，是“十四五”期間南京城市建設(shè)重大工程項目，也是南京“高快速路系統(tǒng)”的重要組成部分，預(yù)計2024年建成通車。

大橋建成后，從江北大道快速路到棲霞大道，開車僅需10分鐘，南京城東片區(qū)與江北新材料科技園、六合區(qū)龍袍街道的聯(lián)系將更加緊密。（來源：江蘇省人民政府）
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