5月9日凌晨4點(diǎn)，歷時(shí)66小時(shí)，張靖皋長江大橋北航道橋北錨碇沉井接高第二節(jié)首次混凝土順利澆筑完成，單次澆筑方量達(dá)到7936立方米！

此次混凝土澆筑為錨碇沉井首次接高首次澆筑（沉井總體分為四次接高四次下沉，其中第一次接高包含沉井第二至四節(jié)，第二節(jié)分兩次澆筑），澆筑高度共4米，鋼殼內(nèi)1米，鋼殼以上3米。整個(gè)澆筑過程采用4臺(tái)混凝土泵車全斷面分層平鋪進(jìn)行。根據(jù)對(duì)稱原則鋼殼段1米按照澆筑井壁隔倉、分區(qū)隔墻隔倉、普通隔墻隔倉的順序進(jìn)行澆筑，共分為4個(gè)分區(qū)，每個(gè)分區(qū)分為21個(gè)澆筑點(diǎn)位。鋼殼以上3米鋼筋混凝土段共分為4個(gè)分區(qū)，每個(gè)分區(qū)分為10個(gè)澆筑點(diǎn)位，從各分區(qū)中間向四周對(duì)稱澆筑，實(shí)行單層總量控制原則。

張靖皋長江大橋北航道橋北錨碇沉井基礎(chǔ)毗鄰長江流域，近日氣溫低至12°，江風(fēng)呼嘯，沉井施工現(xiàn)場夜晚格外寒冷。據(jù)悉，項(xiàng)目采用領(lǐng)導(dǎo)班子帶班制，制定排班表日夜值守在施工現(xiàn)場，確?；炷翝仓踩行蜻M(jìn)行。經(jīng)過三天三夜的持續(xù)奮戰(zhàn)，沉井接高第二節(jié)首次混凝土澆筑順利完成。

本次沉井接高首次混凝土澆筑完成，標(biāo)志著張靖皋長江大橋北航道橋北錨碇沉井基礎(chǔ)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)性工程取得重大進(jìn)展，為后續(xù)沉井接高奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來，項(xiàng)目全體參建人員將踔厲奮發(fā)、勠力同心，緊抓施工黃金期，以團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的姿態(tài)投入到下一階段施工中，確保年度各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)圓滿完成。（來源：江蘇省交通工程建設(shè)局張靖皋長江大橋建設(shè)指揮部）

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