5月11日凌晨，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司管內(nèi)津興城際鐵路勝芳站改造工程首次接觸網(wǎng)導(dǎo)線、承力索更換順利完成，為勝芳站后續(xù)道岔改造施工奠定了基礎(chǔ)。

施工負(fù)責(zé)人介紹，津興鐵路引入津霸客專勝芳站，進(jìn)而需要對西咽喉線路及接觸網(wǎng)改造。為確保施工順利進(jìn)行，在津興鐵路勝芳站改造工程接觸網(wǎng)換線II級(jí)施工預(yù)備會(huì)中對施工方案、人員組織安排、安全保證措施、質(zhì)量控制措施、應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行主要部署，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，科學(xué)組織，周密部署，安全、有序、高效地推進(jìn)施工進(jìn)度。

勝芳站既有線改造施工，在有限的施工“天窗”時(shí)間內(nèi)進(jìn)行接觸網(wǎng)換線施工，現(xiàn)場情況復(fù)雜、干擾因素多、改造標(biāo)準(zhǔn)高、安全風(fēng)險(xiǎn)大、作業(yè)時(shí)間短、協(xié)調(diào)任務(wù)重，項(xiàng)目部成立了專項(xiàng)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，投入兩臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車、兩臺(tái)路用平板車、一臺(tái)軌道吊車和一臺(tái)恒張力架線車，并對接觸網(wǎng)更換施工作了大量周密的布置，制定科學(xué)合理的施工方案，同時(shí)抽調(diào)精兵強(qiáng)將，并對全員進(jìn)行了安全技術(shù)交底和分工，使每個(gè)施工人員都能掌握技術(shù)要領(lǐng)和操作規(guī)程，確保施工安裝一次成型，一次到位，一次成優(yōu)。

津興城際鐵路勝芳站改造為北京局集團(tuán)公司首次進(jìn)行高鐵42號(hào)道岔改造項(xiàng)目，勝芳站作業(yè)面狹小，接觸網(wǎng)換線及支柱拆移的順利完成，為后續(xù)站內(nèi)道岔預(yù)鋪和橫移提供了可靠保障，施工安全質(zhì)量得到了業(yè)主單位和運(yùn)營單位的高度認(rèn)可。

津興城際鐵路預(yù)計(jì)今年年底建成通車，京津之間將形成繼京津城際、京滬高鐵、京濱城際之后第四條高鐵通道，進(jìn)一步完善北京大興國際機(jī)場客流集疏運(yùn)快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，天津與大興國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)通達(dá)，對優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)軌道交通互聯(lián)互通及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！