5月15日，《西永隧道項(xiàng)目勘察審查及施工圖審查中標(biāo)候選人公示表》正式公布，公示期為2023年5月15日至2023年5月18日。這意味著5月18日后，西永隧道勘察審查及施工圖審查工作正式展開，這也說明西永隧道的勘察及施工圖設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。

據(jù)招標(biāo)公告內(nèi)容顯示，西永隧道西起渝遂高速西永互通，穿中梁山，上跨沿山路、跨平安大道、軌道1號(hào)線后跨嘉陵江，沿盤桂路向西延伸，止于石馬河立交西側(cè)。

該線路全長(zhǎng)8.7km，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路，含4.3km特長(zhǎng)隧道一座，跨嘉陵江大橋一座（石井坡大橋主跨460m），互通式立交2座，簡(jiǎn)易立交2座，項(xiàng)目建安費(fèi)約40億元，總投資約69.1億元，邊坡基坑面積約64000平方米。

西永隧道建成后，不僅將新增一條通往與江北和沙坪壩的新通道，而且也將為新增一條軌道交通線路提供條件。串聯(lián)起重要門戶樞紐，實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)外交通快速轉(zhuǎn)換，提升軌道效率。加快構(gòu)建科學(xué)城‘六橫六縱兩環(huán)’內(nèi)暢外聯(lián)交通格局，提升和完善高新區(qū)整體交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更有效滿足廣大市民工作、生活、出行需要。（來源：網(wǎng)易新聞）

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