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重大項目有序推進 交通投資“質(zhì)”“量”齊升

發(fā)表時間: 2023-05-19 作者: 來源:中國證券報·中證網(wǎng) 點擊:225次

五天打卡五岳、日行3萬步、一天轉(zhuǎn)8個景點……最近,短時間內(nèi)密集打卡景點的“特種兵式旅游”火爆社交媒體平臺。除了“特種兵們”的體力和時間管理能力令人驚嘆外,背后的功臣無疑還包括便利、高效、高度網(wǎng)絡(luò)化的交通體系。

當(dāng)前,一大批重大交通項目有序推進,多路資金為交通投資提供保障。專家認(rèn)為,鐵路、公路等傳統(tǒng)基建投資是穩(wěn)增長的有力支撐,預(yù)計基建投資將維持較高增速。

交通網(wǎng)絡(luò)不斷延展

“周末兩天去了三個城市,嘗了十幾種小吃,回來之后趕上了周一上班打卡,累是累,但很充實。”北京白領(lǐng)劉樂近期進行了一次“特種兵式旅游”。

如此高效的行程,離不開不斷延展的交通網(wǎng)。當(dāng)前,我國多條重要鐵路線路項目有序推進。國鐵集團日前披露,今年以來,南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山高鐵、天津至北京大興國際機場鐵路全線鋪軌完成,福州至廈門(漳州)高鐵接觸網(wǎng)全面送電,貴陽至南寧高鐵貴州段啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試……

多地明確將發(fā)力建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)。例如,廣東省將重點加快廣湛、珠肇、梅龍、深江高鐵和粵東城際、廣佛西環(huán)等鐵路項目建設(shè),同時推進深中、獅子洋、黃茅海等跨江跨海通道以及出省通道建設(shè),預(yù)計到2025年出省通道達34條;今年川渝間建成和在建高速公路通道將達22條,預(yù)計到2025年四川省高速公路通行能力將提升40%。

“以橋梁為紐帶的交通基礎(chǔ)設(shè)施拉近了貴州與鄰近省份、全國主要經(jīng)濟圈的時空距離,向北可以連接成渝,向東連接長三角,向西連接云南通往東盟,向南連接粵港澳大灣區(qū)和北部灣。”貴州省交通運輸廳廳長邱禎國表示。數(shù)據(jù)顯示,貴州省現(xiàn)有公路橋梁2.8萬座共4400公里,實現(xiàn)了懸索、斜拉、拱式、梁式類型全覆蓋。

擴大交通有效投資

交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強的特點,是適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資的重要領(lǐng)域。

今年前4個月,鐵路固定資產(chǎn)投資累計完成額1674億元,同比增長6.3%;一季度,我國公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成5889億元,同比增長15.0%……交通運輸部日前發(fā)布的數(shù)據(jù)直觀展現(xiàn)了今年以來交通領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施投資熱度。

當(dāng)前,正值二季度施工“黃金期”,多地全力推進交通運輸領(lǐng)域項目建設(shè)工作。例如,吉林省交通運輸廳5月16日召開全省鄉(xiāng)村暢通工程第一次工作調(diào)度會議指出,要全力推進農(nóng)村公路項目早開快建,牢牢把握當(dāng)前施工黃金期,加快項目設(shè)計和審批,做到“應(yīng)開盡開、能開快開”,迅速掀起農(nóng)村公路建設(shè)熱潮。

交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長蘇杰介紹,各省級交通運輸主管部門主動擔(dān)當(dāng)、積極作為,陸續(xù)制定了年度投資目標(biāo)任務(wù),多個省份預(yù)期交通投資規(guī)模均超過3000億元,交通投資穩(wěn)中有進。“下一步,我們將在保持投資規(guī)?;A(chǔ)上,進一步擴大交通有效投資,加快推進重點項目審批和建設(shè),加強對重點項目跟蹤、協(xié)調(diào)、調(diào)度,科學(xué)有序推進項目實施。”蘇杰說。

資金保障迅速跟進

項目建設(shè)提速,離不開政策支持和資金保障。

從政策層面看,今年以來,有關(guān)部門出臺多項政策,推動項目應(yīng)開盡開、能開快開。例如,人民銀行等三部門印發(fā)的《關(guān)于進一步做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù)的通知》提出,要加大對交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和重大項目建設(shè)的市場化資金支持,助力交通強國建設(shè)。加強政策性開發(fā)性金融工具投資交通物流項目的配套融資支持。

專項債前置發(fā)行,也為包括交通基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的重點領(lǐng)域建設(shè)提供了資金保障。財政部數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月各地發(fā)行用于項目建設(shè)的地方政府專項債券15272億元,推動一大批惠民生、補短板、強弱項的項目建設(shè)實施。

公募REITs等資產(chǎn)證券化模式同樣為交通領(lǐng)域項目建設(shè)提供了支持。4月25日,中金山高集團高速公路封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金獲批,擬投資的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)為山東省鄄城縣至菏澤市高速公路,全長43.15公里,是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)最西邊的“一縱”和繞山東環(huán)線“一環(huán)”的重要組成部分。

專家認(rèn)為,以交通建設(shè)為代表的傳統(tǒng)基建投資將繼續(xù)為經(jīng)濟運行好轉(zhuǎn)注入強大動能。“基建投資在充裕資金和充沛項目帶動下將不斷形成實物工作量,二季度氣溫回升有利于項目施工建設(shè)加快推進,基建投資將整體保持較快增長態(tài)勢。”植信投資研究院高級研究員羅奐劼說。

 

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