長沙軌道交通第三期建設規(guī)劃調整已獲國家發(fā)改委批復
長沙市望城區(qū)人民政府網(wǎng)站領導信箱5月18日回復市民來信顯示:“根據(jù)《長沙市軌道線網(wǎng)規(guī)劃修編》(批復稿),地鐵四號線北延工程南起罐子嶺站,北至白馬巷站,全線長約15.26公里。經(jīng)對接市軌道集團,地鐵四號線北延工程已獲得國家發(fā)改委批復,且已納入市軌道集團2023年重點項目建設清單,預計今年9月份啟動建設。”
據(jù)此,《長沙市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃調整》已獲得國家發(fā)改委批復。
本次建設規(guī)劃調整涉及1號線北延一期延伸線、4號線北延工程、7號線一期工程3個項目。
01、1號線北延一期延伸線
起自開福區(qū)政府站(不含),線路主要沿芙蓉北路敷設,途徑興隆路、興聯(lián)路、荷葉塘路、馮蔡路、青竹湖路,止于彩霞路站;共設車站5座;線路全長9.839公里,其中高架線長(含過渡段)4公里,地下線長5.839公里。1號線北延一期延伸線(1北2期)自金盆丘站(原彩霞路站) 至丁字鎮(zhèn)站,主要沿芙蓉北路敷設,線路長約 4.63km,設站 2 座,采用高架敷設方式。
建設起止年限2023-2027年,總投資168700萬元。
02、4號線北延工程
調整后4號線北延將起于白馬巷站,全長15.26公里,擬設站9座,往北增加了一站,止于罐子嶺站,主要沿雷鋒大道及金星北路敷設,線路全長約15.26km,設站9座,平均站間距1.67km,最大站間距為2.5km;其中換乘站3座。設望城停車場一座;設普瑞大道主變一座;控制中心為第一控制中心。
建設起止年限2023-2027 ,總投資1050400萬元,2023年預估投資39000萬元。
03、7號線一期工程(五里牌站-汽車東站)
自云塘站至汽車東站,主要沿韶山路和遠大路敷設,線路長度約 22.3km,設站 21 座,采用地下敷設方式,設南三環(huán)車輛段一座。云塘站——五里牌已開工,三調為五里牌——汽車東站,線路長度約5.5km,設站5座。
建設起止年限2023-2027年,總投資444300萬元。
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