5月22日上午，伴隨著焊軌機(jī)最后一陣焊花閃動(dòng)，青島地鐵6號(hào)線最后一對(duì)鋼軌焊接完成，標(biāo)志著青島地鐵6號(hào)線一期全線軌通，為后續(xù)全線電通、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、熱滑等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提供了施工條件，為通車邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

青島地鐵6號(hào)線作為貫穿西海岸新區(qū)的大運(yùn)量骨干線，也是全國首條GOA4級(jí)TACS系統(tǒng)應(yīng)用示范線路。線路全長30.8千米，起于辛屯路站，途經(jīng)黃島區(qū)，貫穿靈山灣文化區(qū)、青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等區(qū)域，止于生態(tài)園站，共設(shè)置21座車站，大致呈反向“C”字形走向，采用6節(jié)編組B型列車。

自2019年12月16日開工建設(shè)以來，青島地鐵集團(tuán)錨定“建設(shè)世界一流地鐵，打造一流城市投資建設(shè)運(yùn)營商”的“雙一流目標(biāo)”，堅(jiān)持將預(yù)制裝配集成技術(shù)作為建設(shè)世界一流地鐵的關(guān)鍵舉措，重視技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、數(shù)字賦能，狠抓項(xiàng)目班組建設(shè)，以超常規(guī)管理推進(jìn)地鐵建設(shè)跑出“加速度”，于2022年4月27日，全國首座全方位裝配式地鐵車站——可洛石站主體結(jié)構(gòu)拼裝順利完成，2023年3月3日實(shí)現(xiàn)全線“洞通”。

據(jù)悉，在軌道鋪設(shè)環(huán)節(jié)，青島地鐵集團(tuán)西海岸建設(shè)分公司超前謀劃，采用軌道板預(yù)制技術(shù)，全線預(yù)制軌道板使用率達(dá)50%。預(yù)制軌道板采用工廠化加工，具有質(zhì)量優(yōu)、后期養(yǎng)護(hù)簡單，安裝機(jī)械化程度高等優(yōu)點(diǎn)，相較傳統(tǒng)現(xiàn)澆道床可減少作業(yè)人員30%，施工工效提升20%。6號(hào)線的軌道鋪設(shè)同樣為未來運(yùn)營階段減少行車對(duì)地面的影響做足了準(zhǔn)備。6號(hào)線一期穿越多處醫(yī)院、學(xué)校、居民區(qū)，地上人口密集、社會(huì)活動(dòng)多，為此，西海岸建設(shè)分公司根據(jù)不同運(yùn)行環(huán)境，采用了多達(dá)7種減振道床形式，以達(dá)到讓TACS列車在城市地下“悄無聲息”地穿行，最大程度減輕地鐵運(yùn)行帶來的影響。據(jù)悉，6號(hào)線一期減振類型之多樣、道床形式之復(fù)雜、工序轉(zhuǎn)換之頻繁，在國內(nèi)地鐵施工領(lǐng)域尚屬罕見。

青島地鐵6號(hào)線一期鋪軌工程一標(biāo)由中鐵三局集團(tuán)有限公司承擔(dān)，施工期間，項(xiàng)目部積極踐行“以創(chuàng)新為引領(lǐng)，打造安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧的世界一流地鐵”的理念，大力推進(jìn)“兩進(jìn)三環(huán)四管五保”為主線的鋪架班組建設(shè)，引入新能源軌道車、焊軌機(jī)、鋪軌機(jī)等新型電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備，應(yīng)用智慧工地平臺(tái)管理系統(tǒng)，將科技創(chuàng)新與施工現(xiàn)場深度融合，實(shí)現(xiàn)在建項(xiàng)目數(shù)字化、精細(xì)化、智能化管控，促使地鐵施工再上新臺(tái)階。

“在青島地鐵6號(hào)線一期鋪軌施工中，我們應(yīng)用智慧工地平臺(tái)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備列車限速及超速報(bào)警、人員機(jī)具實(shí)時(shí)定位、調(diào)度命令發(fā)送等九大功能，構(gòu)建起了超速報(bào)警、防區(qū)監(jiān)控、越區(qū)剎車三位一體的安全防護(hù)網(wǎng)，確保了軌行區(qū)作業(yè)安全；同時(shí)，在施工中大量使用新能源軌道車、新能源焊軌機(jī)等新能源設(shè)備，踐行了節(jié)能減排和文明施工、綠色施工的理念；在新工藝、新工法方面，我們采用多種預(yù)制板減振道床施工技術(shù)相結(jié)合的方法，創(chuàng)新研發(fā)新型減振道床施工工法，解決了施工工藝復(fù)雜、工序轉(zhuǎn)換頻繁、質(zhì)量控制難度大等難題，實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)增效。”青島地鐵6號(hào)線一期項(xiàng)目指揮部郝興生介紹。

青島地鐵6號(hào)線一期工程已進(jìn)入站后工程全面建設(shè)階段，目前機(jī)電、供電、裝飾裝修工程也已全面進(jìn)場。青島地鐵集團(tuán)西海岸建設(shè)分公司將繼續(xù)錨定建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)，全力推進(jìn)工程建設(shè)，確保電通、動(dòng)車調(diào)試、空載試運(yùn)行等里程碑節(jié)點(diǎn)如期實(shí)現(xiàn)，助力青島地鐵高質(zhì)量發(fā)展，為島城市民出行提供更多便利。

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