5月20日，隨著最后一片40米T梁精準(zhǔn)落位，永新高速第二合同段了井塘3號(hào)特大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通，標(biāo)志著該合同段向全面貫通目標(biāo)邁出了重要一步。

了井塘3號(hào)特大橋全長(zhǎng)1048米，共需架設(shè)40米T梁260片。由于橋梁跨度較大，整體線性控制要求高，且施工區(qū)域跨G207國(guó)道，安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多，施工難度大，為確保大橋建設(shè)順利推進(jìn)，項(xiàng)目部制定詳細(xì)的架梁及預(yù)制梁施工方案，倒排工期節(jié)點(diǎn)，合理調(diào)配人員、材料、設(shè)備等各類資源，保障梁片的預(yù)制與供應(yīng)。針對(duì)涉路施工難題，項(xiàng)目部通過(guò)制定專項(xiàng)安全施工方案，增設(shè)路口警示標(biāo)志，采用彈性反光柱，設(shè)置安全崗哨、搭設(shè)安全門洞，確保施工區(qū)域周圍車輛及行人的出行安全。自2022年10月25日首片T梁架設(shè)以來(lái)，全體參建人員歷經(jīng)209天的不懈努力，在確保質(zhì)量安全的前提下，提前25天完成全部架梁施工任務(wù)。

據(jù)悉，項(xiàng)目建成后，將與在建的衡陽(yáng)至永州高速組成湘南新的橫向通道，構(gòu)成與G60滬昆高速平行的新的東西向出省通道；改變湘西南山區(qū)以縱向通道為主、缺少橫向通道的現(xiàn)狀，對(duì)完善湖南西部交通網(wǎng)和推動(dòng)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施有重大作用。同時(shí)，永新高速與G59呼北高速等項(xiàng)目共同在湘南和桂北地區(qū)形成一條連接桂林、崀山、永州及衡陽(yáng)的省際旅游黃金通道，增強(qiáng)湘桂旅游資源的交流與協(xié)作，為大湘南文化旅游經(jīng)濟(jì)圈創(chuàng)建良好的交通條件，有力推動(dòng)湘南旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。（來(lái)源：湖南高速公路）

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