5月30日，中鐵電氣化局金甬鐵路四電集成項(xiàng)目部在義務(wù)至蘇溪區(qū)間，成功架設(shè)金甬鐵路首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)，標(biāo)志著金甬鐵路進(jìn)入接觸網(wǎng)上部作業(yè)關(guān)鍵時(shí)期。

15：30分，在施工人員完成接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)起錨準(zhǔn)備工作后，恒張力司機(jī)馬秀騫打開(kāi)調(diào)速手柄，車(chē)輛緩緩啟動(dòng)，接觸網(wǎng)線(xiàn)盤(pán)勻速旋轉(zhuǎn)，接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)經(jīng)過(guò)調(diào)直器緩慢平直“舒展”開(kāi)。經(jīng)過(guò)施工人員40分鐘緊張有序配合作業(yè)，金甬鐵路首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)成功架設(shè)，為后續(xù)施工提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。

金甬鐵路途經(jīng)寧波市、紹興市，向西終至滬昆鐵路義烏站，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)188.301km設(shè)置云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽(yáng)、蘇溪9個(gè)車(chē)站是國(guó)家“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要節(jié)點(diǎn)工程。

金甬鐵路是寧波舟山港戰(zhàn)略疏港通道、義甬舟開(kāi)放大通道主干線(xiàn)，它縮短了寧波往浙中西和贛、閩、湘及西南地區(qū)的運(yùn)距，建成后將實(shí)現(xiàn)世界小商品之都義烏與世界第一大港寧波舟山港的互連互通，促進(jìn)浙江省更快融入“一帶一路”。

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