5月30日，鐵科高速拉五段項目再獲新突破，全線重大節(jié)點(diǎn)工程拉林河特大橋梁最后一片30米預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位，為鐵科高速全線貫通按下“快進(jìn)鍵”。

拉林河特大橋全長2407.28米，橋梁寬度27米，全線預(yù)制箱梁共632片，是近年來黑龍江省為數(shù)不多的特大型橋梁之一。為確保拉林河特大橋預(yù)制箱梁梁板順利安裝，項目辦、監(jiān)理單位、項目經(jīng)理部提前籌劃、精心安排、緊密協(xié)作，從梁板的起吊、運(yùn)輸、安裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量、安全技術(shù)交底，確保架梁工作安全、有序進(jìn)行。參建各方多次圍繞“創(chuàng)優(yōu)、提質(zhì)、增效”召開專題會議部署安排，對施工的工藝流程以及關(guān)鍵施工方案逐一分析研判并嚴(yán)格執(zhí)行，定期對架橋機(jī)的鋼絲繩、插銷、電力線路等構(gòu)件進(jìn)行隱患排查、實(shí)時監(jiān)控，精心落實(shí)施工節(jié)點(diǎn)，確保架橋機(jī)安全運(yùn)行。經(jīng)全體參建人員的共同努力，歷時6個月順利完成了632片梁板的預(yù)制與吊裝任務(wù)，為項目順利交工通車奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

拉林河特大橋預(yù)制箱梁架設(shè)的順利完成打通了鐵科高速全線最重要的施工斷點(diǎn)，為后續(xù)水穩(wěn)基層及瀝青面層施工爭取了有效工期，成為推動項目建設(shè)的“助推器”。（來源：央廣網(wǎng)）

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