張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋輔塔承臺(tái)首層混凝土澆筑完成
5月28日,經(jīng)過13個(gè)小時(shí)的連續(xù)施工,張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋輔塔承臺(tái)首層混凝土澆筑完成,大橋索塔承臺(tái)施工進(jìn)入可視化階段。
張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋輔塔為全橋唯一一座輔塔。輔塔承臺(tái)平面呈啞鈴型,長(zhǎng)91.2米、寬20.4米、深6米,左右各設(shè)兩個(gè)八邊形承臺(tái),面積為4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小。輔塔承臺(tái)共三層,總澆筑方量約8000立方米。第一層承臺(tái)深二米,分兩次進(jìn)行澆筑,此次澆筑承臺(tái)上游側(cè)部分,澆筑方量約為1200立方米。
為確保大體積混凝土澆筑質(zhì)量,大橋指揮部會(huì)同ZJG-A1標(biāo)建設(shè)團(tuán)隊(duì)提前謀劃,制定了詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案,在人員配備、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控檢測(cè)、安全管理等方面進(jìn)行周密安排。施工過程中,采用特制橡膠圈封堵承臺(tái)模板拉桿孔,有效避免了拉桿孔處混凝土漏漿問題,確保了承臺(tái)混凝土外觀質(zhì)量;綜合考慮溫控計(jì)算和塔吊基礎(chǔ)等進(jìn)行預(yù)埋件安裝設(shè)計(jì),分層分塊澆筑,解決了大體積混凝土易開裂的問題,提升了工程品質(zhì)。(來源:江蘇省交通工程建設(shè)局)
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